择日不如撞日，咱们借就友谊桥炸线作现场，为朋友们详细讲解如何解粉的具体步骤。我们这儿说的炸线炒粉特指的是水滴轮。不甚炸线了，如果是轻微炸线可以简单的处理一下就可以了，如果炸线程度非常严重，那么就请根据我所说的步骤一步一步地来进行，很有可能会收到你意想不到的效果。

第一步，需将装备带离杂乱的现场，找一个相对宽阔干净的场所，主要的是防止挂线和绕线。

第二步，不需要打开离合器，将炒粉的主线从出线口的前方，我食指所指的地方，捏住主线轻轻的往外拉，千万不要用力，当感觉到需要用力的话就停止。

从第三步开始就难一点了，因为原理不是太好理解，当时学解粉这一手的时候我就有这样感觉，很多不了解的事物让我们手足无措，自然而然就产生一种怀疑，感觉到很不科学，但事实证明这种方法非常有用。

第三步，将拇指轻轻压到轮子的线杯上，也就是炸起的鱼线上，然后关上离合，开始摇轮收线，在这需要跟朋友们说一下拇指下压线杯的力度是多大，力度大小应该介于收线手柄揺动与摇不动之间。手指压紧线杯就如刹车一般手柄肯定摇不动轮子，压松了又不起作用，所以说最好的效果就是介于摇动与摇不动之间。

摇多少圈或者是收多少线，一般是根据线杯外面的线来计算，如果线杯或者是出线口外面的线很短就可以都收回来，如果轮子外面的线很多，可以只收一部分。一般来说炸线严重的时候，后者这种现象是比较少的，严重的扎线一般都出现在抛投的初期，此时的线杯旋转是最极速的，也就是出线最快的一个阶段，但是在实际操作中，也可能遇到。咱们在这儿顺便就说一下轮子外面的线多的时候，往回收线，可以看着排线器排一层就可以不收线了，其实多收一点没有什么大的伤害，只是浪费一点时间而已。

第四步，松开摁着线杯的拇指，打开离合器，拉住出线口外面的线，轻轻的往外拉拽，刚收进来的线往外拖拽肯定是很顺滑的，但到了炒粉的地方一定会有阻力的，这儿一定注意，不要用力过猛，一定要均匀受力，力度很难描述清楚，个人感觉拉力应该控制在不大于拉断一根马尾的力量为好，具体操作各人悠着点便好，能上手最好是上手，光凭我描述，很难体会到那种感觉，有哪个朋友拉过活扣吗？这个地方的感觉就好像跟拉活扣差不多，登咯登咯一下一下的，慢慢的往外拉线，线杯慢慢的转，炒粉慢慢的就解开了，很不可思议，但确实做到了。

将拉到外面的线收起来，大功告成，完活。