大捷龙PHEV竟然还保留了3.6L大排量自然吸气发动机，如今小排量涡轮增压发动机横行的十代显得弥足珍贵。大捷龙PHEV采用了名为e-HYBRID的插电式混动系统，这套插混系统曾在2017年与2018年连续两年获得全球十佳发动机称号，实力不容小觑。其主要由3.6L V6自然吸气发动机、双电机E-CVT变速器、16kWh电池组以及控制单元组成，。动力参数方面，大捷龙PHEV的发动机最大功率、最大扭矩都比燃油版车型低了一些，主要是出于省油的目的，好在电机的介入让这台PHEV版本车型在实际加速表现上不会比燃油版差太多。