近几年，日系车在国内风生水起，几大车企的产品可谓是出一款爆一款，然而，有这么一款车，上市多年，品牌不差，但是销量却始终徘徊在3-4000台，它就是今天我们要说的日产劲客。

劲客是继奇骏、逍客和楼兰之后东风日产的第四款SUV产品，于2017年7月份正式上市，它的前身是海外版KICKS，整体造型和海外版变化不大，日产家族化的“V”型设计前脸、悬浮式的车顶、多达8种的车身配色以及2种内饰颜色选择都让这款车处处透露着年轻化。

它的尺寸比逍客更小，定位小型SUV，全车尺寸4295*1760*1588mm，轴距也有2620mm。后排空间只能说一般，坐三位成年人还是能够感觉到有些拥挤，不过座椅舒适度还算不错，延续了日产的一贯风格。

全系搭载的都是代号为HR15的1.5L自吸发动机，最大功率91kw，最大扭矩153N.m，与之匹配的变速箱有5速手动和CVT变速箱两种。

劲客的售价倒是比较有诚意，9.98-13.88万元的售价相比一众竞争对手优势明显，放眼望去，不止是日系，合资品牌里的小型SUV，日产劲客也算是比较便宜的，而且目前市场上还有着不小的优惠，最低配车型落地已经要不到十万元。

但是，细细分析，劲客的缺点却是一大堆，且听我慢慢道来。

首先是它的定价和配置，看似不到10万元的起售价很划算，但是最低配的配置那叫一个惨不忍睹！没有牵引力控制和车身稳定系统、没有倒车雷达和倒车影像、没有铝合金轮毂、没有多功能方向盘和液晶仪表，甚至连前雾灯它也能省掉！要知道，劲客次低配都要12万元了。

而且，劲客全系没有天窗、全系没有日行灯、高配车型也只有近光LED灯。。。

所以，劲客不仅不便宜，反而定价偏贵，同时配置又寒酸。

再者是它的行驶质感一般，作为一款小型SUV，日产劲客自于日产小型车V平台，这个平台诞生了日产阳光和玛驰，所以把劲客看成阳光的SUV版本也不为过。一样的平台带来的就是行驶质感一般，操控性更是无从谈起。

劲客的动力也是弱项，虽然劲客车重只有1.2吨不到，但是1.5L发动机动力孱弱，想要加速感基本是不可能，零百公里12秒的加速真的只能让人干着急。

劲客在小型SUV车型里竞争力并不强，这也是它销量不佳的主要原因，从这款车上我是看不到日产的任何诚意，俗话说好货不便宜，反过来说肯定也有道理！这款车您认为怎么样呢？