说到本田，相信众多读者第一时间想到的都会是思域、雅阁等车型，更深层次的本田粉丝则会想到K20A、VTEC等带给我们驾驶激情的发动机和技术。而对于众多的中国消费者来说，本田的带给他们的第一印象更多会是强大的空间布局理念，实用的储物设计以及舒适的座椅。其中最具代表性的一款车那么肯定是奥德赛，这款车享誉全球受到万千家庭的喜爱，每一次的改款换代都是全球瞩目的。

第一代奥德赛

本田的雅阁、思域等车型都有着悠长的车型历史，奥德赛也不例外，初代奥德赛是1994年推出的，当时本田的主战场是美国，那时候的美国人开始喜欢上这种大容量的MPV车型，而本田作为有着强大市场触觉的品牌，自然不会错过。

第一代奥德赛车型基于第五代雅阁打造而来，车身尺寸为4750*1770*1645（mm），轴距2830mm，并提供六座或七座多种布局。这款车也曾以进口车的身份登陆到国内，中文名为朗程，售价超过40万元。

第二代奥德赛

第二代奥德赛是1999年正式在日本市场发布的，为什么要在日本发布呢，因为二代奥德赛开始，日版和美版就分开研发成为两款不同的车型，而国产正是从这代日版奥德赛开始，此后也一直保持引进日版奥德赛。

第二代奥德赛的车身尺寸为4770*1795*1630（mm），轴距依然为2830mm。这代奥德赛的布局和设计终于有了如今的风格，那就是空间至上，一切的机械部件都为车内空间最大化让路。

第三代奥德赛