再来看看实测参赛组。山城重庆，最高气温27℃，开第二代CS75PLUS 1.5T版本车型从IFS到綦江古剑山，全程开空调，往返160公里左右，耗时3个多小时，涵盖城市路况、高速路况、山区路况，实测百公里综合油耗最低为6.8L。

从测试结果来看，这场人机对决，机器惜败，实测参赛组的最优成绩比实验室的机器人成绩（7L）更优秀。不得不说，在1.5T 爱信8AT这套动力的加持下，第二代CS75PLUS是真的很省油！

对于第二代CS75PLUS的超低油耗，圈哥也比较意外，虽然知道1.5T 爱信8AT这套动力很省油，但不到7L的油耗确实太省油了。本次测试的车型为第二代CS75PLUS 1.5T版本车型，搭载的是蓝鲸NE1.5T与爱信8速手自一体变速器这一动力组合，这应该是同级唯一的存在了。该发动机的最大额定功率为138kW，最大扭矩为300N·m，动力参数领跑同级竞品。

从实际体验来看，在这套动力系统的加持下，第二代CS75PLUS动力起步非常轻快，油门表现非常跟脚，初段极速比较快，对于日常城市道路来说，已经非常够用了。同时，爱信8AT变速箱的表现依旧非常稳，换挡更平顺、响应更快，整个操作可以用行云流水来形容了。

对于第二代CS75PLUS的省油，有几点值得一提：一是拥有Normal、ECO、Sport、自定义等4种驾驶模式，合理地切换驾驶模式，对于省油有很好的帮助。二是，发动机技术领先。蓝鲸新一代NE1.5T发动机采用了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、智能润滑系统等。三是，ACC自适应性巡航系统的使用，也有一定的帮助。当然，自身的驾驶技术以及习惯也是影响成绩很重要的因素。