在舒适和高科技配置方面，2020款帝豪GL也有着不小的提升，ACC自适应巡航，自动空调，AQS空气质量管理，座椅加热，无线充电，智能互联等配置。这个配置，即使是卡罗拉和轩逸入门款都未搭载，可见帝豪GL的满满诚意。而配置方面，帝豪GL拥有胎压显示、ACC自适应巡航、自动驻车、主动刹车/安全系统、座椅加热等配置，表现比较厚道。在辅助操控配置方面，2020款帝豪GL标配驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动等功能，让日常行车更加安全便捷。这款车的配置比较丰富，价格也中规中矩。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。配置方面，帝豪GL配备了胎压显示，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动等功能。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。在辅助操控配置方面，车辆的驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能都是三款车型标配配置。这次吉利把安全配置下放，让消费者用上了“中级车”的宣言。而且它配置的倒车雷达和倒车影像，能让车主不再犯难。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。值得一提的是，帝豪GL的LED日间行车灯内部采用了“ L形状”，相比现款要更具动感。同级别车型的配置差别不会太大，但帝豪GL 1.4T自动互联精英型却比宝来多出了车窗一键升降和全车车窗防夹功能，配置上更加丰富一些。而像帝豪GL这种高配置高品质的车型，除了可以保证驾驶安全之外，还能提升车辆的档次感。配置方面也很厚道，像真皮方向盘、全车车窗一键升降、PM2.5智能净化系统、双温区独立控制自动恒温空调等，都是帝豪GL的一大亮点。值得注意的是新款帝豪GL的入门级在底部配备了16英寸的铝合金轮圈，造型方面具有特点。这款车的设计风格还是很有档次感的，而且它的配置也还比较丰富，作为家庭用车来说，性价比还是蛮出色的，你觉得呢。在细节上，换上了新式的车标，还有就是帝豪GL上的LED日间行车灯。而日行灯、自动头灯、大灯延时关闭功能也为全系标配，非常厚道。此外，该电子模块也集成了启停、车载信息等多功能，可实现声音和触觉双重提醒，营造出车内高级感。在安全配置上，2020款帝豪GL也有很强的实力。而日间行车灯、自动大灯、真皮方向盘、座椅加热、无钥匙进入/启动系统、电子手刹/自动驻车等配置也是一应俱全。这也一定程度上显示了自主品牌对于配置的态度。日行灯采用C形状像是长长的睫毛，看起来非常时尚。日间行车灯采用C形状，为前脸增添几分灵动。在安全配置上，新款帝豪GL提供了车身稳定控制、后驻车雷达、上坡辅助等，在同级别车型中很有优势，另外还配备了胎压监测、倒车影像、全速自适应巡航等实用配置。配置是帝豪GL的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。而全速自适应巡航系统则可以实现智能跟停，并且支持30公里以上的低速范围内的自动跟停、起步。配备有自动空调、后排出风口、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达/影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航。在智能驾驶辅助方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T 自动旗舰型 国VI 车型具有L2.5级别的自动驾驶能力，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等。配置上，自动空调、电子手刹、四门一键升降等实用性配置均有出现；此外还配备有7英寸液晶仪表 中控屏的组合，丰富了车内的娱乐功能。此次新款帝豪GL还将配备电子档杆，自动驻车，刹车辅助，胎压显示，上坡辅助等等。这也不知道为啥，因为帝豪GL还有配置比合资车还要高的原因，比如自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助，电动调节座椅，无钥匙进入，一键启动等功能。这样的配置表现，在同级别车型中可谓是佼佼者。此外，像是全新的黑色品牌标识、中网内部和侧边都有不同的装饰套件等，都进一步提升了整车的质感。而帝豪GL作为吉利汽车3.0时代的代表，自动驾驶系统可以说是对用户驾驶安全的负责，也是中国品牌的强项。这些配置的加持，能让驾驶者在安全情况下，更好地操控车辆，有效提高了驾驶便利性和安全性，让用户在驾驶过程中更加轻松惬意。这个配置，即使是卡罗拉和轩逸入门款都未搭载，可见帝豪GL的满满诚意。这里需要提醒大家，如果你经常驾车比较多，这些配置是可有可无的，可以让你偶尔去休息下。这也一定程度上显示了自主品牌对于配置的态度。此次新款帝豪GL还将配备电子档杆，自动驻车，刹车辅助，胎压显示，上坡辅助等等。在驾驶辅助配置方面，2020款帝豪GL的ACC自适应巡航和主动刹车系统是可以实现L2级别驾驶的，这在高速公路和城市道路行驶时非常有用。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。而帝豪GL配备了自动驻车，非常的实用。在细节方面，帝豪GL的对LED日间行车灯进行了全新设计，并安置在两侧格栅的上方，让前脸看起来更具有运动效果。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。这一点，从它的做工用料以及配置方面可以看出一二。在配置上，帝豪GL还是比较厚道，像真皮多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、手机互联/映射、车联网等实用功能基本都有配备。这次吉利在安全配置上很有诚意，将每一种高端配置都作为标配去提升，为用户带来了更高价值的用车体验。在驾驶辅助配置方面，帝豪GL的最低配就拥有满足L2自动驾驶的ACC，并且还是自动泊车功能。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。配备有自动空调、后排出风口、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达/影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航。在内部配置上，也有着诸多的调整和变化，比如自动挡车型配备了ACCC自适应巡航系统，这是一套非常高大上的自动刹车系统。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。值得一提的是，新车上还配有银色车内环境光，营造出车内轻奢氛围。而在配置上，帝豪GL还是比较厚道的，无论是舒适性配置还是安全配置都很到位。