如今，国内MPV车型火热程度不言而喻，伴随着消费升级，以往的合资高端MPV逐渐走进寻常百姓家庭。而对于自主车企来说，品牌向上不断深入也令自身的产品力得到全面提升，且有了与合资车型正面对抗的实力。今天我们就为大家挑选了两款自主高端MPV和两款合资高端MPV，看看有没有您喜欢的。

说到国内自主品牌MPV，我想上汽大通MAXUS是最有发言权的，无论是在商用车市场还是家用车市场都获得了不错的成绩，随着上汽大通MAXUS MIFA 9的上市，不仅开启了品牌高端之路，还打破了高端MPV一贯的商务形象；腾势凭借着比亚迪和戴姆勒做背书的品牌属性，从诞生至今一直走在高端化道路上。但由于车型较少，市场反响并不是很好。如今随着腾势顺应市场发展大趋势，推出了高端MPV腾势D9，霸气的前脸以及丰富的配置展现出高端MPV应有的水准。

广汽丰田赛那在国内外都有着不错的影响力，宽敞的乘坐空间以及出色的驾乘体验，令其有了“小阿尔法”的称号，此外，赛那无论是在进口时代还是国产上市初期，一度出现了加价购车的情况，可见其火爆程度。对于起亚嘉华来说，该车早在2004年便进入到国内，但由于当时竞品对手别克GL8“士气正旺”，因此起亚嘉华的表现确实有些不尽如人意，最终遗憾退出国内市场。2021年三季度，第四代嘉华再次来到国内，开启了反扑攻势。

一、外观综述