摩托车骑行几年电池就不蓄电了，尤其是长时间放置的电动车，放置几个月或半年时间电池启动不起来，不打火。用脚踏着之后，还是不蓄电，这样的电瓶是否报废了，还能用吗？

有些人的车要骑时打几下就没电了，把电耗完了。这种情况还是用脚踢着以后骑了几公里，发现一点电都没有，再停下打火启动，只启动两下就哑了，打不着。尝试喇叭还是能打响，大灯照常亮，证明是发电装置没有问题，遇到这种情况该怎么办呢？我们来看一下。

01 摩托车的电池不蓄电打不着的原因

由于各种原因，有些人的摩托车在家放置几个月，蒸馏水是没有缺少，但是铅板上面就有了依附物，我们通常讲的是极板上有了结晶物，起了氧化。

这个结晶物依附在铅板上，从而造成极板不蓄电，导致电瓶打不着火。遇到这种情况有解决办法吗？

通常遇到这种情况，车主们会直接换一块新电池使用，但是时间短的电瓶这样更换太可惜了，可以修复好的。

02 检查摩托车发电器是否有故障发生

首先，要把摩托车上的电瓶拆卸下来查看一下摩拖车是否可以发电？在检测电池的蒸馏水有多少？生产日期是几时的？

电瓶拆下来后，用脚踏着启动摩托车查看是否正常发电，大灯和喇叭是否正常工作？

摩托车用脚启动起来加油门打喇叭，声音还是正常，没有疲软的感觉，大灯是亮着的，只要在正常怠速下发电还是很正常，没有问题。

发电电压不低于8V，这就说明摩托车不需电不是又发电器引起的故障，而是电瓶有了问题。

03 电瓶不蓄电存在的原因

摩托车长时间放置不骑，电池里面就有蒸馏水酸液，这个液体主要起给铅板降温作用，保护电瓶充电使用时不发热，能正常使铅板蓄电。

这个酸液对铅板会有一定的腐蚀作用，时间长了其氧化就有结晶体和铅末，这些脏东西积累时间长了，可以把铅板上面给堵实了，形成不透空气，这样，电瓶就会不蓄电。