这一点，或许大家在平时都很难察觉，或者说没有对比就没有伤害！在火焰山，我们是深有体会的——空调够凉快！从高达60℃的车厢降温到25℃，雷凌双擎只要17分钟左右，比很多更高档的B级车都要快。

其实双擎并不意味着你只是有一个更快更省油的动力系统，而是一个更高级更高效的动力系统，要知道，车辆的所有车载电器都是由动力单元提供动力的，包括压缩机，刹车助力……更高效的动力系统意味着能支持功率更大的车载电器，车辆的品质自然也就上来了。

所以，买双擎也别想着省油这事，这当然是它一个极大的好处——越堵越省油，但是别忘了，你同时也在买一个级别更高的动力系统，能实实在在优化你的用车体验。

抱着这样的理念去设计双擎，我想丰田是没有必要去压榨电池性能的，自然也就能把电池的寿命更好地发挥出来，这或许才是广汽丰田大胆喊出“动力电池终身质保”的底气吧。

文 | 大雄

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