►备受车主关注的东风本田CR-V“机油门”事件，终于有了阶段性的解决方案。

2月12日，东风本田在北京举办媒*流会，针对搭载1.5L涡轮增压发动机的车型出现的“机油液位升高”问题，官方同意召回，宣布CR-V、CIVIC(思域)将分别于2月末、3月初开始实施召回。

10天变脸，态度大转折

早在10天前（2月2日），东风本田的态度还很推诿。

据河南省消协介绍，他们在接到大量车主关于CR-V机油增多的投诉后，于日前向东风本田厂家发出约谈函。河南省消协投诉部主任李汉生表示，东风本田厂家服务总台表示不接收约谈函，而总台提供给消协的电话处于无法接通状态。该省消协表示，此类情况尚属首次。

2月2日，东风本田发布的声明称，将针对搭载1.5T涡轮增压发动机的全新一代CR-V、第十代思域、新杰德以及UR-V车型，将延长发动机包修期至6年或20万公里。

10天过去了，东风本田的态度之所以会发生大转变，原因是国家质检总局于2月9日宣布启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查。