在这个骑行大军激增的夏季,跳进骑行坑里的,还有王星星(化名)一家。以王星星为首的“一家之主”,给老婆孩子都置办了一辆山地车,一家三口骑着车,重新拾起了平时忽略的风景。骑一圈下来,没有任何负罪感的到牛街吃个串儿喝瓶汽水,然后带着丰腴的烤肉香气,吹着夏季的晚风回家,好不惬意。
最近他又开始琢磨要不要把山地车换成公路车,车身更轻,速度更快,价格更高。“既然它是能体现速度的交通工具,大部分人会在能力范围之内为了提速选择更贵的车,价格决定了车身的材质。同样的力量蹬一辆共享单车、山地车、公路车、速度肯定是不一样的。”考虑到未来计划更换新车,王星星也有了新烦恼。“以后骑公路车出去,逛街吃饭不敢停楼下啊,车不离身。”
侯瑞经手过最贵的一辆公路车,仅车身就高达十几万,“修那辆车的时候,把周围其他客人的车移开,生怕磕着碰着。车一修好,赶紧让人取货拿走,心里踏实了。”
面对井喷式走红的骑行运动,侯瑞作为这条产业链上的一个“生意人”,竟然苦口婆心地劝退了不少“金主”。“凡事都要量力而行,买车和骑行是一样的。根据自己的实际情况来,我认识不少客人,都是因为这个运动火了,或者觉得这是个值得融入的圈子,就非要花大钱买辆车,其实没有必要。”
骑行的乐趣,每个人感受不同。有的人热衷于这种复古环保的出行方式;有人爱上它是因为听到了肥肉和自己说“拜拜”;还有人只想在朝九晚五的工作之余,享受一会儿和自己在路上独处的时光。
这是侯瑞最喜欢的一场比赛的瞬间,他深爱的车手安迪·施莱克正在和对手缠斗。那一年,安迪·施莱克拿到了职业生涯唯一一次环法总冠军。
像侯瑞这种“资深玩家”,骑上车的一瞬间,男人之间那种“该死的胜负欲”就来了,“好比说,骑车爬个山坡,对方不坐下,我就不可能坐下,站着摇,必须让他在身后服气,运动没有竞技没有目标就没意思啊。”
立秋之后的北京阳光变得温柔了一些,公园里,球场上,甚至是树林之间,玩飞盘的人群随处可见。这项给点地方就灿烂的运动,撕掉了最初贴上的“社交属性”、“飞盘媛”等标签,俘获了越来越多年轻人的“芳心”。
Rain的桨板局规模越来越大,有一种“我们来自五湖四海,因为一个相同的爱好,走到一起”的趋势。北方的温度开始慢慢走低,但这点儿小阻力完全不能成为她封板的理由。当北京树叶落光的时候,寒风萧瑟之中,如果在河面上看到一群穿着保暖衣的人在努力划水,那里一定有她。
Rayz单车实验室的新店已经初具规模,老店正在站好最后一班岗,侯瑞每天蹬着车穿梭在两点之间。这次的骑行热潮能持续多久,他并不关心,只是对自己每个月的预约单多少有点儿小骄傲,忙碌的日子,累并快乐着。“这家店就是我和她的名字组成的,干砸了,那不行吧。”
Rain的朋友圈里,很多人热衷于玩飞盘和腰旗橄榄球;侯瑞和女朋友入坑桨板,教练是Rain;而他们三人的相识,是因为一辆等待修理的自行车。所以,动起来吧,谁知道会有多少有趣的事情即将发生。