细心的车友已经注意到了，大部分汽车前挡风玻璃的边缘和中央后视镜之后都会有密密麻麻的小黑点和黑边。今天小联就带你了解这些黑点到底是干嘛的？

前挡玻璃上的小黑点到底是什么？

所谓的小黑点和黑边，实际上是用了一种陶瓷烧结技术，是一种类似陶瓷结构的玻璃。简而言之，就是把有色釉烧到玻璃上，而不是印刷在玻璃上的。

前挡玻璃上的小黑点有什么作用？

1、让玻璃受热均匀，防止炸裂

当太阳光照在玻璃上时，玻璃四周会随车体也就是玻璃金属边框温度升高而升温膨胀，玻璃中部温度上升相对较慢，温差导致挡风玻璃中心和四周膨胀程度不同而出现炸裂。

由于车顶受阳光直射温度最高，在挡风玻璃顶部的小黑点也更多，这些小黑点能快速地地吸收热量，然后把热量储存在大小不同的黑点里，再然后把热量均匀地传递给玻璃中间。

另外越靠汽车玻璃边缘的小黑点越大，越靠中心的点越小，这是一种过渡，能够缓冲热胀冷缩带来的应力，改变热量传递的速度，使车玻璃受热慢慢变得均匀，从而将玻璃炸裂的风险降到最低。

2、遮挡阳光保护视力

这些黑点的面积和位置都是厂商精确计算和设计过的。这些小黑点尽量不阻挡我们视线的同时，又可以减少日光直射眼球的角度，降低强光对我们眼睛的伤害，从而保护眼睛。

当我们朝着阳光开车或者看后视镜时，这些黑点就可以遮挡阳光，有效保护我们的眼睛。

3、厂家预留的信息窗

由于车身基本为金属，很多挡风玻璃也有金属镀层，无法使感应信号（例如ETC电子收费装置）通过。这个黑点区域则是空出的，就像开了一个小小的窗户，好让感应信号通过。因此如果前挡贴防爆膜（内含金属层），这个区域也要空出。这一点可以在多个ETC收费装置的说明中证实，因为都要求贴到挡风玻璃内侧的黑点预留区域。

4、防止玻璃密封胶条老化

汽车的前挡风玻璃是用胶条和密封胶固定起来的。随着车子用的时间越来越长，经常风吹日晒，会不可避免地出现老化的问题。玻璃边缘上黑边刚好可以覆盖住密封胶条，阻挡阳光对密封胶条的直射，以此来防止密封条经常被阳光直射造成的损坏。

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