当然，出众的硬件配置只是基础，效果好不好还得拿出来练练。试驾场地选址于张家口郊外的洗马林，这是一处未经修缮的野外道路，路面情况比起常规越野场地复杂一些。需要指出的是，本次试驾全程为越野路段，没有进行公路体验。对北京BJ40公路性能感兴趣的读者朋友，可以参考我同事的文章《试驾新款北京BJ40城市猎人版 能文能武》。

此次雨林穿越行程中，有三分之一左右为涉水路段，河流与碎石掺杂在一起，车轮附着力时刻处于变化之中。在这里，北京BJ40致敬2020版只需用上高速四驱（4H），车辆依靠电子限滑就可以轻松应对大部分局面。遇到雨水冲刷出的深沟，对角车轮会同时失去附着力，形成简单的交叉轴场景。这时不妨切换到低速四驱（4L）模式，2.542:1的速比进一步放大了扭矩，脱困动作明显更为从容。