相信有很多车主不清楚什么情况下才需要去做动平衡和四轮定位，还有就是你做的动平衡和四轮定位做的真的对？下面我们一起来看看车轮动平衡和四轮定位是如何做的。
车轮的重心与旋转轴心在同一线上,停止转动时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的,则说明该车轮是静不平衡。
动平衡是指：汽车的动平衡一般是指车辆的车轮在运行的过程中车轮的对称面不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动,这就是车轮动不平衡现象。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是每一条轮胎在制造的时候都是单一的，导致这个整体分布不均匀，整体各个部分的质量分布不可能非常均匀。之所以需要加平衡块，因为当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动转向系统损坏的现象。在车轮上增加配重，车辆在高速运行的时候就会有平衡状态。
一般情况下，高速抖动、换胎、补胎，发生过碰撞事故维修要去做动平衡。动平衡做的是轮子，目的是把轮子的重心调到圆心，避免车轮在高速旋转时会抖动。记住动平衡是可以单独做一个轮子的，不一定要花四个轮子的钱。汽车做动平衡的好处：提高驾驶安全、提高开车的舒适度，增加汽车的使用寿命。
四轮定位是指：车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是在车辆出家时制定的标准值。四轮定位分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
什么情况下做四轮定位？车辆跑偏、悬架磕碰、轮胎偏磨、 车桥以及悬架的零件被拆下过的时候要去做四轮定位，四轮定位做的是悬架、目的是让四个轮子以正确的姿势滚动避免相互较劲，四轮定位要做，就是四个轮子一起做，没有只对一个轮子定位的说法。
不管是动平衡还是四轮定位都不是常规保养项目，别有事没事就去做一下，说不定原来好的都给做坏了。你记住了吗？
