消息，据11月9日消息，记者从中国民航局了解到，从今天起，中美间定期直飞客运航班再次增班，2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国内航司中，国航、东航、南航、海航、川航，多家航司均有增班。这将推进中美航班根据市场需求稳步恢复，为人员和经贸往来提供更多便利。

当地时间10月27日，美国交通部发布新通知，称自11月9日起，允许中方航司每周运营共计35班（1个往返计算为1班，下同）中美定期直航客运航班。其中，涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。

今年以来，中美航班已多次增班。当地时间8月11日，美国交通部发布通知，自2023年9月1日起，中国航司每周可运营18班中美往返定期客运航班，并于今年10月29日起，增至每周24班。今年5月3日，美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12班，上一次中国航司增加中美航班已经是2020年8月。2023年10月29日至2024年3月30日，全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划。

据10月28日报道，记者获悉，国航当时方面表示，将于11月1日复航北京-旧金山的直飞航班，每周三、六两个往返航班。东航方面表示，冬春航季换季首日将恢复执行上海浦东-旧金山航线，每周五、周日执行。南航方面表示，冬春航季集团将陆续恢复广州—武汉—旧金山航线。

其中，东航方面，目前东航执飞的中美航线有上海至纽约、上海至洛杉矶2条。上海-纽约每周2班次（逢周一、周二执行），上海-洛杉矶每周3班次（逢周三、周五、周日执行）。随着冬春航季换季后上海浦东-旧金山航线的恢复，东航经营的中美航线将达到3条，每周执行始发航班7班次。

另据央视财经11月1日报道，在北京工作的王秀珍，一直从事儿童玩具出口贸易，她告诉记者，今年上半年，她一共7次乘坐飞机往返美国，每一次都是国际中转航班。这次中美航班增班计划发布以后，她11月出差就买到了直飞美国的机票。

记者梳理发现，今年2月份以来，中美直飞航班的机票价格持续下降。以北京直飞洛杉矶为例，每张机票的价格已从今年年初的2万元，降至目前的7500元左右。

而据记者查询，11月9日，北京直飞洛杉矶每张机票的价格最低仅为3853元。

某机票订购平台数据研究院院长兰翔：“目前中美航线的旅客量，差不多已经恢复到2019年的一半左右。中美之间在两个月之内连续不断增加航班，票价相对出现了下降，平均下降50%左右。”

另据玉渊谭天11月9日报道，应美国财政部部长耶伦邀请，11月8日，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美经贸中方牵头人何立峰启程前往旧金山，对美国进行访问。

此行，是在落实中美两国元首巴厘岛会晤的共识——巴厘岛会晤中，两国元首同意两国财金团队就宏观经济政策、经贸等问题开展对话协调。

今年9月，为落实中美两国元首巴厘岛会晤重要共识，中美双方商定，成立经济领域工作组，包括“经济工作组”和“金融工作组”。半个月前，中美经济工作组和中美金融工作组相继举行第一次会议。

此次访美，有利于加强中美两国在经济领域的合作。此行赴美，中方要求美方必须重视中方关切，这是此次交流的前提。这些关切，需要美方高度重视，并拿出实际行动作出回应。