一、常见旋挖机构造及技术参数

旋挖桩一般采用我国较为常用的SR、SWDM系列多功能钻机,现以SR250旋挖机进行介绍。

钻杆：具有摩阻式和自锁式伸缩式钻杆供选择

钻头：可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等

底盘：采用特制的专用可扩展底盘，机动性强，提高整机的稳定性

动力配置：采用Cummins系列涡轮增压中冷发动机

电控部分：采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统

液压系统：整机采用全液压传动系统，实现全功率负载适时控制

结构部分：采用段式可折叠桅杆，可降低运输状态高度

旋挖机结构主要由底盘、钻杆、钻具、动力头、电控系统这五大部分组成，下面简单介绍这几部分结构特点。

1、旋挖钻机的底盘　底盘可分为专用底盘、履带液压挖掘机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘。履带专用底盘结构紧凑、运输方便、外形美观、造价高。履带起重机底盘工作装置采用附着型式，主臂分为可伸缩箱型结构和框架结构，可兼作旋挖钻机和履带式起重机，节约设备投资。步履式底盘一般为三支点液压步履式行走支架、稳定性好、但移动运输不够方便、造价低，目前国内少数厂家采用。

2、钻杆、钻具　钻杆是一个关键部件，分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。内摩阻式钻杆在软土层钻进效率高，锁扣式钻杆提高了动力头施于钻杆并传到钻具的下压力，适于钻进硬岩层，对操作的要求也较高。为了提高作业效率，一台钻机大多配备两套钻杆。钻具有多种，目前有长螺旋和大直径短螺旋钻头、回转钻斗、捞砂斗、筒形钻斗、扩底钻头、岩心钻头等

3、动力头　动力头有液压驱动、电机驱动、发动机驱动。无论何种都具备低速钻进、反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动，有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。动力头的钻进速度一般都具有多挡，适合在多种工况下作业。电机驱动一般采用特制的恒功率双速电机，力矩大、过载能力强。

4、电子控制技术　90年代国外旋挖钻机的控制技术逐步实现智能化，目前国外旋挖 钻机普遍具备发动机和泵的电子控制系统，能指导主泵最佳输出，使液压负载与发动机转速相匹配，从而利用发动机的最大功率。发动机转速可在负荷较小或无负荷 时实现自动控制，自动降低发动机转速，减少油耗、降低噪音和废气的排放量。桅杆垂直度自动调平系统能对桅杆进行实时监控，可实现手动和自动切换，在一定范 围内自动调整角度，保证施工中桩孔的垂直度要求，提高施工质量；还具备回转倒土控制、钻孔深度测量及显示、车身工作状态动画显示及虚拟仪表显示、故障检测、报警及信息显示、整机启动前预先自动检测功能。