今天咱们来聊点稍微硬核的发动机知识：什么是发动机负荷。

对于大部分车友来说发动机的喷油方式（直喷或者电喷）、进气方式（自吸或者增压）、排量、转速、扭矩、功率都是耳熟能详的参数。但是说起发动机负荷的话估计很多人并不是非常清楚。

其实发动机负荷很好理解，而且弄明白这个原理后很多与汽车有关的问题你就会恍然大悟，而且你在开车时也就更容易开出来低油耗了。

发动机负荷指的是发动机输出的扭矩与该转速下能输出的最大扭矩的比值。

比如你的发动机在2000转能输出200牛·米的最大扭矩，行驶中发动机转速2000转，输出扭矩为100牛·米，那么此时发动机的负荷就是50%。如果输出扭矩为50牛·米，那么发动机负荷就是25%。如果发动机在2000转输出200牛·米的扭矩，那么发动机负荷就是100%。

就好比一辆大客车，核定载客人数为50人，那么载客10人时负荷就是20%，载客25人时负荷就是50，坐满人后负荷就是100%了，很好理解。

在一定范围内，发动机负荷越大，热效率就越高，所以在行驶中适当提高发动机负荷有助于降低油耗。