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拖拉机怎样调整气门间隙(老式拖拉机气门间隙怎么调)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-11-07 15:26:08作者:YD166手机阅读>>

拖拉机怎样调整气门间隙,老式拖拉机气门间隙怎么调(1)

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农机修理

方法有很多种,而且每种修理方法都有它的特点和适用性。不同的零件可有不同的修复方法,即使同一零件也可能有几种修复方法可供选择。在旧件修复中,合理的选用修复方法,是关系到保证修复质量、降低修理成本的大事。因此,在确定零件的修复方法时,应遵循以下原则:所选择的方法能保证被修复零件的质量,所选择的方法是最经济的,符合当时当地的生产条件。

拖拉机怎样调整气门间隙,老式拖拉机气门间隙怎么调(4)

1、调整维修法

即采用增减垫片、调整螺丝、松紧螺母等方法来弥补零件的磨损。例如用增减垫片方法来调整已磨损的锥形滚子轴承的间隙;用螺钉来调整气门间隙;用调整螺母调整离合器间隙等。

2、换位维修法

将已磨损的零件部位,调换一个方向或位置。也就是利用未磨损的部位继续工作。例如将拖拉机驱动轮轮胎左右调换使用;履带拖拉机驱动链轮齿单边磨损后,左右互换使用等。

3、焊修法

即采用一定的焊接方法进行零件修复。例如拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱壳体及后桥壳体等零件都采用优质铸铁制成,金属耗材大,结构复杂,加工精度要求高,制造成本昂贵。用冷焊方法修复这类零件的裂纹、折断及破铜等,既经济又简便。可采用振动焊法修复拖拉机轴类、轮类零件。

4、胶接合胶补法

胶接和胶补是采用胶粘剂把各种材料连接起来的一种修理工艺、例如用无机胶粘剂磷酸一氧化铜修复发动机缸盖、进排气门过梁上的裂纹;用胶粘剂填补拖拉机机体侧壁小破孔;水道口附近腐蚀严重出现凹坑,可用填补胶粘剂的方法修复。

5、附加零件法

就是利用一个特制的零件,装配到零件磨损或损坏的部位上,以补偿零件的磨损或损坏,使零部件达到技术要求。例如气缸体裂纹、可采用在机体上打螺丝孔增加石棉垫和压板的方法用螺丝紧固、进行堵漏。当螺纹孔内螺纹有两扣以上损伤或螺栓拧入后松动量较大时,可以加大螺纹孔,拧入钢制的螺塞,再在螺塞内孔攻出标准螺纹。为防止螺塞松动可在螺塞与缸体螺纹孔间涂胶粘剂,也可在螺塞与缸体结合处钻小孔,打入销钉。

6、局部修复更换法

就是将零部件损坏或磨损的部分更换掉或除去,重新更换和制造这部分的新件,使其达到技术要求继续使用。例如有的齿轮个别打齿,可采用镶齿法修复;旋耕机个别旋耕刀片损坏,可更换个别刀片;直流发电机转子线圈烧损,可重新缠绕线圈。

7、修理恢复尺寸法

一些零部件,特别是较贵重、设计比较复杂的,在使用过程中损坏或自然磨损超过了一定的限度,其配合不能达到技术要求,可以通过机械加工,使其达到正确的配合关系,恢复到技术要求尺寸。例如曲轴与轴瓦,由于烧瓦或自然磨损,它们的配合间隙和几何形状超过了使用极限,可通过磨轴,使用加大的轴瓦,使其达到正常的配合间隙;齿轮齿磨损或打坏,可采用电焊堆焊再经过机械加工后达到尺寸要求;精密偶件柱塞套的上端面、出油阀座的下端面、喷油器体的下端面、喷油嘴针阀体的上端面等,这些端面要求有很高的密封性,当表面出现锈斑或不平整时,可在专门的铸铁平台上单个进行手工研磨。

8、更换零部件

就是用新件或修复后的零件更换损坏的零部件。主要用于农忙季节抢修机具、无修复条件进行修理,或零部件损坏十分严重,失去修复价值,修复成本高于新件成本的场合。例如活塞环磨损后,不必费时间修理,可以直接全套更换。值得注意的是,在农业机械发生故障时,切不可一味简单地进行更换零件修复,应看其损坏的零部件有无修复价值后再作决定。即使一时不能修复,也可待有时间和机会后再行修复,以备后用。

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