为了环保，现在挖掘机多为电喷车，朋友们常遇到各种各样的报警代码，而这些报警多是因传感器或电磁阀故障引起。以下是发动机上的十个传感器和电磁阀位置以及作用。

发动机上的传感器和电磁阀

EGR阀

作用：EGR阀是由ECU控制的可变开度电磁比例阀。ECU根据发动机转速、水温、共轨压力等信息，做出判断，调整EGR阀的开度，以使适量的废气再次进入燃烧室，达到既不影响发动机动力，又可以降低排放中氮氧化合物含量的目的。

喷射器接头

作用：用于保持喷射器中电磁阀与ECU之间控制信号的联通。ECU根据接收到的油门传感器、转速、水温、共轨压力等信息，向喷射器电磁阀发出指令，以控制喷射开始时间和停止时间，达到调节供油提前角和喷射的目的，从而控制发动机的转速及扭矩。

共轨压力传感器