本人非铁路院校，去年毕业后到铁路局，本科电气，专业按相关性进行分配，故分到供电段，现在铁路局，供电段，先粗浅的说一说回头有空再细说。

首先铁路工作的编制有两种，都是正规编制，一种叫干部编制，一种叫工人编制，本科及以上定岗后属于干部编制，但是15年开始，也就是我们这届，为迎合改革，搞了个工人岗位上的干部，说白了叫干部编制，工人岗位，你懂得。研究生在我们铁路局还好，直接定岗。

干部和工人比有什么优势呢，其一干部编制晋升渠道相对比较通畅;其二，干部工资相对而言较工人高一点，实际上月薪是差不多的不过每月有干部考核，300-500，每季度有营业效益奖1800-2000左右，这个看个人表现。

但是，基层干部，一般是非常累的，但是大多不用干体力活。你需要处理的是各种台账，包保，值班，考核啥的，什么事儿都会扔给你，技术相关的不相关的都有，虽然这会让你觉得很累，但是只要你踏踏实实，认真仔细的完成，相信你能从中收获到足够的养分助你成长。“不积跬步无以至千里”，“仰望星空，脚踏实地”。

至于有些学弟所说的*都是与专业无关的事，我想基本上是想多了，我现在的感觉就是：我靠大学里学的东西不够用啊!

能不能学以致用，能不能学到东西在乎个人。

其实，本人在毕业之初也十分的迷惘，难以选择，最终自己还是想去铁路的，铁路有着国企的大多数毛病，但仍然有一群不甘堕落的年轻人在这里奋斗不息。我们段有从工人岗位一直干到副段长的(副处级干部)，也有一开始就是基层干部一直干到退休的，混日子的人到哪里都在混日子。

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