长钢轨铺设采用中国自主研发的WZ500型无砟道床长轨铺设机组，日均铺轨最高可达6公里。铺轨施工利用机器人收集轨道板定位数据，提前将钢轨精调扣件进行安装，使得钢轨铺设一次成型，大大提高了施工效率。

郑阜高铁

郑阜高铁安徽段建设进入关键阶段，架梁施工加快推进，力争2019年通车运营。

合 肥

新合蚌路

合肥新合蚌路拓宽将北延16.713公里，先期路基工程已经破土动工，预计，2019年底实现肥东段11.713公里全幅贯通，新站区段5公里半幅贯通。