相信很多车友在把自行车买回家后就一直使用着原车车把，把立，并且一直骑行下去了。新车的弯把只是根据车架的型号适配一个上去，这种粗放的做法可能不适合我们每一个人，毕竟每个人的人才都大不相同。持续长时间的使用下去可能会造成各种各样的损伤。那么怎么样选择适合自己的车把，这成了我们今天一起讨论的话题。
笔者因为减重的原因更换弯把，把立，目的起初只是为了减重，我是一个上称党。可是更换后的我的骑行姿势发生了很大的变化，这也让我很难适应，于是我才进行了学习。准确的说一边尝试一边学习。前后更换了三个把立后才比较满意。
110的3T把立
超轻的EXS小弯把更适合手小的我
市场上有各种各样不同的形状和尺寸的车把。车把的宽度一直是主要的参数，单形状和大小也很重要。人们普遍认为公路车车把的宽度应该与肩膀的宽度相同。这可以在骑车的时候测量，也可以在不骑车的时候测量。在自行车上测量时，肩膀的外侧应该与手表头上的拇指/食指保持同宽。
在站立测量时，要测量锁骨末端的两个骨凸点(肩峰)之间的距离，从而得出较为适当的车把宽度。测量一定要准确，过宽会引起手掌麻木，而且会使得车的操控性变差 。过窄会引起三头肌疲劳，过弯过于灵敏。规则也有例外，山地车为了更好的控车使用较宽的车把，场地赛为了提高操控性使用较窄的车把。
静态测量方法
