自动挡汽车装手动离合器？没毛病吧？
看到这个标题，是不是感觉无聊闹着玩呢。
且慢划走，让我细细道来，看完了，你再说是不是有道理。
最近在网上看到了两起驾驶人错把油门当成刹车，从而酿出事故的新闻。
一个新闻是：新手司机错把油门当成刹车，在闹市连撞五车，直言再也不敢开车了。
另一个新闻是：司机把油门当成刹车，一头扎进池塘里，车里人员被两位勇敢的村民救起。
我看到这两起事故的报道，就在想，难道就没有办法来解决这个问题，减少油门当成刹车带来的危害吗？
我开过手动挡汽车，也开过自动挡汽车。
手动挡汽车，对于新手司机，确实带来比较大的麻烦。离合器的半联动，很难掌握，一不小心，就在红绿灯处熄火了。更要命的是半坡起步，掌握不好节奏，车子会往下溜，十分吓人。
自动挡汽车，对新手驾驶人就友好得多了，起步容易，不用繁琐的换挡操作，只需要加油门，不管是等红绿灯还是坡道起步，都不在话下。
但比较而言，手动挡汽车比自动挡汽车要安全得多，原因就在于，手动挡汽车多了一个左脚离合器。
为什么手动挡汽车会更安全？
我在是新手司机时期，也遇到过几次紧急情况，一急之下，想要刹车，但是刹车踏板比油门踏板高，脚没踩到位，就错把油门当成刹车，狠狠地踩了下去。
只听得发动机轰然巨响，但是，却没造成较大的危害。因为人在情急的时候，会两脚并用，在我踩下油门的时候，左脚便也一起踩到了离合器上。油门增大了，但是切断了动力输出，车子的速度并没有增加，只是增大了发动机的咆哮声。
当我意识过来之后，便牢牢地踩到了刹车上，使汽车停止。假如我当时驾驶的是自动挡汽车，肯定是速度剧增，从而造成不可挽回的损失。
所以，手动挡汽车的安全性相对较高，就在于它带有手动离合器，在紧急的时候能够切断动力输出，从而减少造成重大事故的可能性。
汽车作为高速运动的工具，其自重大，运行起来后动能巨大，安全性应该要放在首位。新手司机屡犯这样的错误，当然应该责备新手司机学艺不精，但是，汽车本身也是可以做点工作，保障驾驶人更安全，以避免这种事件的屡次发生。
自动挡汽车左脚下的离合器应该重新安装回来。左脚那里现在没有离合器踏板，但空间也没大多少，还不如让离合器重新归位。
当然，这时的离合器，只能作为一个应急离合器，在紧急状态下，可由人左脚切断发动机的动力输出，以减轻错把油门当成刹车事件的事故伤害。
汽车正常行驶时，还是由电脑自动控制离合器，以降低驾驶人的负担，使用车更舒适。
至于怎么实现，也许很简单，当离合器踏板踩下去时，让行车电脑得到一个优先级高的信号，从而将离合松开；也许会很复杂，要设计相应的机械机构，介入到离合器的控制之中。
至于车企愿不愿意这样干，就要看市场的需求了。如果用户的呼声高，为了市场占有率，他们肯定会做。
不管怎么说，自动挡汽车多一个应急离合器踏板，会安全很多。
如果有这个应急离合器，撞五车的那位新手司机只要踩住了离合器，他撞到第一辆车，就会停下来，不会再去撞另外四辆。
如果有这个应急离合器，冲入池塘的那位司机只要踩住了离合器，可能在池塘边，就被路沿挡住了，就不会进入池塘。
如果多了这么一个应急离合器，很多因把油门当成刹车的事故，也都可以避免了。
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