空气滤清器是摩托车重要的零件之一，
影响着摩托车的驾驶性能，
非常容易积存灰尘和异物，
特别容易堵塞，
我们要注意保养好，
以防对摩托车造成损害。
空气滤清器需要保养的原因
当空气滤清器的滤心沾有污垢后，空气就不易被吸入化油器内而使混合气变浓。而此时会出现一些对摩托车不好的症状。
首先，当天气很冷时，不使用阻风门仍可以启动摩托车，经过充分预热后转速仍低于正常怠速;而在高速运转时发动机无法正常运转，同时会出现耗油量增加等问题。
其次，由于油气混合比较浓，检查火花塞的燃烧情况时会发现火花塞电极变黑。如果再继续恶化，火花塞将无法点火，发动机也就无法启动。出现这种情况，还会使汽油渗入到发动机内而使机油品质大为劣化。
因此，在感觉到发动机有不正常情况时，应及时检查火花塞的燃烧颜色，以查找空气滤清器有无问题。
摩托车空气滤清器的型式
大致有三种型式，即：使用纸质滤心的滤清器、使用泡沫滤心的滤清器和使用铁丝网滤心的滤清器。
纸质滤心滤清器具有质量轻、成本低、使用方便和滤清效率高等优点。泡沫塑料滤心滤清器具有结构简单、滤清效果好、便于调整和清洗等优点。
铁丝网滤心滤清器具有结构简单、便于清洗等优点。
纸质滤心的保养
1、把滤心取出后，先用毛刷刷去滤心表面的尘土、杂物。
2、轻轻敲打滤心，通过震动使内部尘土脱落。如有条件，最好用压缩空气清理。用压缩空气清理时，应注意从哪个方向吹气容易去掉灰尘。这就是说，要弄清滤心进入污物的方向，并从相反的方向吹去灰尘。如果吹气方向不对，会使污物吹向滤心材料内部，会使滤心更加堵塞。
3、将滤清器盒清理干净后即可装入滤心。
由于干式滤心耐水性差，故在梅雨季节或者雨中行驶后，应该检查一下滤心。如果吸水严重会导致内部松垮从而会使发动机吸人灰尘。
同样，在洗车过程中应注意，冲水时不可冲到空气滤清器，尤其是利用水柱冲洗摩托车时，应事先使用胶布将空气滤清器盒的人口封起来，以防止水渗入空气滤清器内。
此种滤清器滤心一般半年清理一次，每年更新一次。
泡沫塑料滤心的保养
1、可把泡沫塑料滤心浸入煤油或汽油中清洗，最好使用专用化学清洁剂清洗。要确实清洗干净，直到确认没有污垢为止。在清洗过程中应轻轻地揉洗，不能像洗抹布那样揉搓。
2、当污垢已全部洗净之后，把泡沫塑料中的清洁剂挤压出来。因为泡沫塑料滤心并不是强度很高的材料，如果用双手拧绞会使滤心破损。
3、在泡沫塑料滤心上涂满机油，再轻轻揉合，以使机油分布均匀。若涂机油过多会增加吸气阻力，所以一定要适量。在装滤心以前，必须把滤清器盒内部清理干净。
虽然湿式滤清器滤心可以清洗，但并非可以永久使用，还是定期更换新品为好。它的价格也比较便宜，一年更换一次还是值得的。另外，湿式滤心很容易脏，约每三个月应清理一次。
金属丝网或金属絮滤心的保养
1、将金属丝网用清洗剂刷洗，或将金属絮浸在清洗剂中不停地晃动，以清除灰尘等粘附物。然后将其擦干或甩干，再在机油中浸一下取出，甩去多余的机油即可。
2、惯性油浴式空滤器在使用中，除了金属絮上沾有灰尘外，机油中也存在大量的尘粒，故必须按规定时间更换壳体里的机油。
关注公众号“i摩配世界（impsjfff）”，了解更多摩托车资讯和配件知识。
