前段时间一位老哥（老客户了）咱俩聊起来他适合开什么车，大哥快五十岁了，平时用车比较频繁，自己做生意，人情世故也比较多，但为人比较低调，不喜欢特别豪华的新车，我说搞辆老款ES350再适合不过了，然后就有了今天这篇内容：2009年20万公里的雷克萨斯(凌志)ES350翻新故事。
车刚买到手就送来了，老客户了，咱聊天就比较爽快，大哥让我按照之前一辆07年战损版12代皇冠规模整，看来车况也不简单啊！
车子到店，其实整车状态还行，至少发、变没有大问题，主要是底盘散、刹车软、内饰破，转向机漏油挺严重，其实对于丰田系轿车来说，转向机大概在20万公里左右，即便不漏油，内部构造也会有框量了，所以后期都会伴随着方向抖动、异响问题。
既然转向机有问题，那我们先从底盘入手吧，由于拆转向机系统就要拆掉下面的元宝梁，避免发动机发生危险，所以先采用发动机吊挂固定好机器。
