在动力方面，2020款新迈腾并没有进行升级，继续搭载1.4T和2.0T（高低功率）涡轮增压发动机，最大功率分别达到了150马力，186马力和220马力，匹配的是7速双离合变速箱，这样的动力总成非常的可靠，能够让消费者放心，另外除了普通汽油版，这次大众还为我们带来了GTE插电混动版车型，是由1.4T发动机 电机组成，传动方面匹配的是DQ400e的6速双离合变速箱，综合最大功率为211马力！更加丰富了迈腾的产品阵容，让消费者又多了一个新选择！

总的来说，2020款新迈腾要比现款实力大增，相信凭借着大众的品牌影响力，成为热销车型没有问题，但想要成为同级别中的销量冠军，那关键的还是定价，如果产品升级了，就价格上调的话，消费者同样不会接受，毕竟合资中型轿车中的选手实力都比较强，可选择性很多！这次大众会不会在售价方面带来诚意，还真不好说，让我们拭目以待吧！