近日，欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩。本期参与碰撞测试的车型共有9款，包括全新宝马X5、奥迪全新Q3、现代全新胜达、捷豹I-PACE、标致全新508、沃尔沃全新S60/V60、Jeep全新牧马人和菲亚特Panda。

其中，最让人瞩目的是全新Jeep牧马人的成绩，在测试中，JEEP牧马人“荣获”一星的成绩，在测试车型中排在倒数第二。倒数第一则是菲亚特Panda，获得了0星的差评成绩。作为对比，另外7款车型均获得了五星成绩。

安全配置较低

根据测试报告的数据，JEEP牧马人得分低的原因主要有两点；一是因为缺乏主动安全配置，要知道E-NCAP的测试中对主动安全配置的测试早已成为必修课，而牧马人在安全辅助系统单项中仅获得32%的评分。

从牧马人的配置表中可以看出，虽然EBD（制动力分配）、EBA（制动力分配）、ESP（车身稳定控制系统）等基础配置比较齐全。但对于车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航等主动安全配置却完全忽视了，并且侧气囊不齐全、全系没有头部气囊和膝部气囊。

对人员的保护不周

二是对常规碰撞对人员保护不周。牧马人在正面碰撞（大叠角和小叠角），以及行人保护中对车内和车外人员的“照顾”都不尽人意（驾驶员保护评分50%、儿童保护评分69%、行人保护评分32%）。碰撞测试除了看车身的受损变形情况，对于车内外人员的保护更是重中之重。