最现实的选择是自己留着开到报废,或者低价出手,虽然大梁变形了,在市区内代步开一开还是可以的,高速就尽量不要上了!这是一个十一年的二手车了,即使没有事故,车辆状态也进入了生命周期的下半程。但是这车吧,典型的保值神车,目前的市场行情居然还有3万大这么高,二鹏觉得这个价位应该有更好的选择!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2022-11-24 12:00:40作者:YD166手机阅读>>
最现实的选择是自己留着开到报废,或者低价出手,虽然大梁变形了,在市区内代步开一开还是可以的,高速就尽量不要上了!这是一个十一年的二手车了,即使没有事故,车辆状态也进入了生命周期的下半程。但是这车吧,典型的保值神车,目前的市场行情居然还有3万大这么高,二鹏觉得这个价位应该有更好的选择!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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