多人都说别克车油耗高，而且不保值，但现在路上还是有非常多的别克。

同价位的车型，别克的内饰绝对是数一数二的。美系豪华感体现的淋漓尽致，不仅仅跟德系日系比，跟同样是美系的福特甚至凯迪拉克比，别克的内饰也同样出彩。例如别克昂科威的内饰，虽然是几年前的设计语言了，但做工用料以及整体豪华感的营造秒*同级别甚至比他高一个级别的车型。人都是视觉动物，没有几个人特别懂车，但买什么车大部分都是自己说了算，那怎么买呢，哪个看着顺眼就买哪个呗，所以内饰豪华的车就像长得好看的人一样，到哪里都受欢迎。

其次，现在别克已经不是以前的油老虎了，别克各方面的改变是比较前卫的，以前都说别克油耗高，最近这段时间，别克在油耗方面可以说是下足了功夫。曾经的老别克君威动不动就要百公里十升油左右 ，现在1.5t别克君威百公里油耗不到八升，绝对属于现在的主流油耗水平。而且老别克一般空间都比较小，同样以别克君威为例，老款君威几乎和现在的紧凑级别车型一样的空间。但现款君威已经能够达到凯美瑞的空间表现水平，所以油耗和空间原来的两个弊端都已经不是他的拉分项目。

还有很多人感觉别克保值率不高，虽然别克不如同价位的日系车保值，但其实也并没有那么不堪。造成很多人认为别克保值率不高的原因是因为别克车型都优惠力度比较大，而二手车商贩都会说这款车原价多少钱现在买多少钱，并不会把优惠给你算上。

总体来说别克在目前的汽车品牌中，属于销量比较靠前的。别克的车其实也有很多优点，首先是内饰豪华，优惠力度大而且现在油耗和空间在同级别中都没有短板，其次别克品牌的车型在同级别中静音性和底盘滤震性都是非常出色的，开起来高级感很强。目前网上的口碑其实是不纯洁的，里面有很多利益纠纷，也有很多事件三人成虎。总之我认为看销量买车要比看口碑买车更靠谱，口碑好但销量低的车绝对有一些硬伤，但销量好的车绝对是能够满足绝大多数人的用车需求，买这样的车后悔的几率也会比较小。