很多车主都说别克因其油耗而无法保值，那么别克真的是在耗油而失去价值吗？先说油耗。别克耗油吗？曾经确实很高，远远超出国产车和合资车，是个不折不扣的“油老虎”。但是，那是曾经的事情了。

说到凯越，1.6L发动机，4速手动变速箱，这是一辆百公里平均油耗10升的准油耗。再说一下君威，2.4L发动机，6挡手动变速箱，百公里综合油耗水平在12升左右，在市区随便开就是十三四种油，算是妥妥的油老虎。

但这些都是过去，看看现在的别克，比如著名的英朗，1.5N版自动变速箱百公里油量约7.4升，新1.3T版动力提升大，但油耗提升不多。这个油耗水平在同期车型中算不上优秀，但绝对不差，比不上当年凯越、君威这样的燃气巨头的水平。

因此，至少目前市面上的别克系列车型，除了2.0T版本略高，其他车型的油耗都不能说是油耗。另外，虽然说保值率在我们眼里是低调轻奢，但别克其实是个奢侈品牌，常见的平民品牌就是雪佛兰。这是别克客户的主流需求之一。

另一个需要是喜欢低调的欣赏。也是核心。作为美国汽车的代表，别克与雪佛兰、福特并驾齐驱。如今的君越、君威、远景、安可、GL8等别克车深受大家的喜爱，尤其是GL8已经成为商用车的代表。

因为美式车的特点是比较厚实，用的材料比较扎实，比如一些钢板和底盘，从上面看比较稳重实用。因此，汽车本身的重量决定了它的油耗。日系车为什么省油是因为整车重量很轻，发动机技术也是一方面。

美国汽车的发动机大多是粗糙的类型。与主流紧凑型和日系或德系相比，至少便宜2万到3万元左右，这对很多人来说是非常诱人的，即使别克英朗使用的是三缸。引擎，但每个人都愿意为价格选择它。

毕竟价格真的比一些国产车高不了多少，所以愿意选择这款车型。如果要选择别克车系，那么你需要承担的后果就是后期的二手车保值率会比较一般，后期会出现更多的小问题和异响时期。这也是别克车系通常会出现的现象。

这是每个人都需要知道的。别克在各种评测报告中的保值率都比较低。也是英朗。我们来对比一下价值留存率极好的卡罗拉。但，这个保证率是多少供参考？厂家指导价！别克的新车大打折扣，同厂家指导价，卡罗拉能比别克多卖2万！

卡罗拉卖11万，别克卖9万，如果不使用厂家指导价，而是使用实际销售价格计算套期保值率。两者的差距并没有上图那么大，就算要评估折旧损失，英朗还是好一点的。虽然在第十年，英朗把车卖了不到一万元，感觉挺亏的。

但别忘了，你买车的时候少花了两万？这样一来，基于厂家指导价的保值率就成为了一个不可靠的参考数据。别克销量大的原因，一辆在街上卖得很多的汽车背后一定是有原因的。对于别克，上面贴着别克品牌，不管车多贵，这个品牌还是有点值钱的。

二是价格便宜，比同档次的合资车低一个价位，相当于取代了前几年现代车的地位。第三，产品各方面都OK。我不能说它很出色，但也不错。感觉比自己的品牌好一点。最后一句，汽车怎么样，多学点，不要老是听人说，各种信息太复杂，不一定靠谱。