电子手刹有哪些使用小技巧？

想花少点钱买辆高配置的车，那咱们国产自主品牌的车绝对是有很大的优势，很多的电子配置、高端配置也开始普及到10万元，甚至7万元以下的车型中了，非常的厚道。

不过汽车的这个电子设备多了之后呢，虽说对我们开车更方便了，但我们在不懂的时候，总得花点时间去研究它的功能，甚至还有很多电子功能是组合使用的，更是容易搞糊涂。

比如，咱们今天就跟大家说一下这个电子手刹的使用技巧。

一般咱们的电子手刹的操作分为两种类型，一种是只能按的操作，就是说，按一下就拉住手刹，再按一下，手刹就松开。另外一种是类似于玻璃升降的操作，可以按下和抠起，这种电子手刹的感觉跟机械手刹的拉起和松开的操作很类似。

但无论哪种电子手刹的操作，工作原理都类似，都是用电信号控制刹车卡钳，跟机械手刹一样，都是来制动后轮的。

既然是电子手刹，用电子元件来控制手刹，那肯定有比机械手刹方便的地方，其实就是在弥补我们使用机械手刹经常容易犯的错误，就是在上车松手刹和下车拉手刹的时候。

如果是机械手刹，我相信几乎每一个刚刚开车时候的新手朋友们，都会因为忘记放下手刹，而带着刹车开出二里地去；还有下车忘记拉起手刹的，因此酿成车祸的都经常发生。

现在大部分的电子手刹车型，都会在我们停车熄火、解开安全带后，自动帮我们拉起手刹；而当我们再次上车，系好安全带、车门关闭后，只要踩一脚油门，自动手刹也会自动的松开。