其实，在咱们电子手刹按钮旁边还有一个叫“AUTO HOLD”的按键，它的意思是，自动帮我们拉手刹，当打开这个功能，我们在堵车路段、红绿灯路口，只要是踩下刹车，车子停稳之后，系统判断车我们车子需要刹车了，就会自动帮我们拉起手刹，而要起步走的时候，我们只需要轻踩油门，手刹自动解除。

其实，刚刚说到的下车和上车时候手刹自动打开和解除，就是因为我们的安全带开关触发了AUTO HOLD 功能。

虽说，电脑系统可以很聪明的知道在我们停车的时候帮我们拉起和放下手刹，但是这个AUTO HOLD 功能也不是一点缺点都没有。

比如，有的车型在倒车的时候 AUTO HOLD不能自动关闭，倒车的时候油门力度不容易掌握，稍微深踩油门，就很容易突然的窜车，所以，这种车最好在倒车的时候，关掉AUTO HOLD 功能。

咱们总结一下，电子手刹的功能主要就是让帮助我们停车用的，AUTO HOLD功能可以让我们在临时停车的时候，拉起手刹，防止我们忘记，多一层保障，也能让我们在坡道起步的时候，可以很自然的完成起步，不会后溜。

说到这，可能有些客官宝宝们就会糊涂了，那AUTO HOLD跟这个坡道辅助是一个功能吗？另外，那个自动启停跟这个又有什么关系呢？

坡道辅助，也是帮我们上坡用的，保证不溜车，但坡道辅助只是在我们松开刹车的时候，系统自动帮我们的刹车制动延迟那么1~3秒，让我们有足够时间去踩油门，并且，这个功能并没有按钮，只是系统中内嵌的功能。