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尽管现在买上一辆代步小车对于国内大部分普通家庭来说已经不再是什么难事，但拥有汽车之后便会发现，除了最初那笔额度不低的一次性购车开支之外，后期养车用车的花费也不少，除了每年的保险费、维护保养费、停车费等等开销之外，其中油费更是占了相当大的比例。所以对大部分车主而言，都会非常在意自己车辆的油耗，想要通过各种方法来尽量提高其燃油经济性，其中就包括开启ECO模式。尽管大多数车主都知道ECO模式省油，但是它的危害你知道吗？下面就来听听内行人是怎么说的吧。不少车主在了解完实情之后纷纷表示：以后宁愿多加油！
ECO三个字母分别是环保、节能以及动力三个英文单词的首字母，也可以将其视为”经济”模式，意指在这种状态下车辆的燃油经济性处于一个较高的水平。接下来简单说一下ECO模式的基本工作原理，基本可以分为两种，一种是被动式 ，另外一种则是主动式的。被动式的ECO功能比较鸡肋，就是车辆在低速行驶时，会在以其仪表盘上闪烁相应的提示灯，以此提醒驾驶者控制好油门，不要过多的加油，以免造成燃油浪费 ，对于汽车而言现在这种被动式的ECO模式基本上已经被主动式的所取代了。而主动式的ECO模式是可以通过相关按键直接开启的，此时行车电脑就会按照预设的那套模式对动力系统进行控制，主要是通过降低发动机转速以及碰油量来达到降低油耗的目的。
仅管开启ECO模式后车辆的动力性能会有所降低，但是燃油经济性确实能获得一些提升，通常能达到节油10％左右的效果，对于大排量的车型来说效果尤为明显。可是需要注意的是，ECO模式开启后，发动机一直保持着相对较低的转速，在这种工况下其中的油气混合物便无法充分燃烧，会加速积碳的形成，尤其是在发动机的节气门上，久而久之车辆便会出现动力减弱油耗增加等问题，并且会对发动机造成损害，影响其使用寿命。
以上就是内行人所指出的，长期开启ECO模式会对车辆造成的危害了，所以在用车时一定要多加注意，合理的使用这个功能才能达到最好的效果，大家看完之后明白了吗？
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