追求安全感和确定性是人的本性,人都厌恶损失和恐惧,创业者也恐惧。
但他会做出和普通人不一样的选择,会去拥抱不确定性,这就是创业者和普通人之间的分水岭。
这也是为什么这个世界上80%都是普通人,只有20%的人是有钱人。
02 敢于直面失败
天使投资人、易到用车创始人周航写过一本书叫做《重新理解创业》,其中第一章就讲到:重新理解创业要从重新理解失败开始。
创业是九死一生的事,失败是常态,成功是偶然。
如果你想拥有更大的创新,必须在心态上拥抱失败。
褚时健的一生,可谓跌宕起伏,在过巅峰,也坠入过谷底。
他曾说过一段话:
“我的一生经历过几次大起大落,我不谈什么后悔、无悔,也没有必要去向谁证明自己的生命的价值,人要对自己负责任,只要自己不想趴下,别人是无法让你趴下的。”
2002年,他再次出发创业种植橙子,这一年他74岁,是一个饱经风霜,经历人生巨大磨难的耄耋老人。
从褚老的身上我看到了企业家精神以及对于失败的那种淡然,他用自己的一生来诠释:“人生终有起落,精神终可传承”。

▲ 褚时健
时代从来不缺弄潮儿,但屡战屡败却又屡败屡战,而且有足够耐性,最终走向成功的却并不多,美团创始人王兴无疑是其中之一。
大家都知道王兴今天获得了巨大成功,但不知道王兴在创办美团之前,经历了很多次失败。
15年的创业路,王兴可谓是“打不死的小强”,从校内网、海内网到饭否网,虽然屡战屡败,却从未放弃。
在王兴的字典里面,没有“失败”这个词。
现在,美团已经上市,王兴已经取得了世俗意义上的巨大成功。
但是他说:这是中场的结束,也是下半场的开始。
“纵情向前”是他一直的态度。
强者都敢直面失败,而且从不言败。

▲ 王兴
03 享受创造和颠覆
普通人喜欢墨守陈规,创业者喜欢创造,甚至是颠覆,他们的内心总有一股力量驱使他们向前,那是最原始的内在冲动。
比如小鹏汽车的CEO何小鹏。
何小鹏属于互联网第一代创业者,在创立了UC浏览器后,在移动互联网发展高峰时期,把UC浏览器卖给了阿里,赚了几十亿美金。
作为一个创始人,他显然已经实现了任何意义上的财富自由,但他并没有就此去享受生活。
2015年前后,何小鹏对汽车产生了兴趣,并在当时以天使投资的方式投资了小鹏汽车。

▲ 何小鹏
当时的造车的管理很难与现在比拟,质疑的声音非常多。
不仅如此,汽车行业供应链的水很深,2015年的时候,很多人都尝试过造车,但都超出了自己的能力边界,失败而归。
更何况何小鹏还是从软件跨到硬件,这其中的难度可想而知。
何小鹏在这样的背景下选择去造车,他很可能要把自己第一次创业获得的财富投进去,甚至很可能血本无归。
不仅如此,他还很可能要从一个光鲜的成功创业者变成一个失败的创业者。
但这些都不重要,与得失成败相比,他更享受创造的过程。
这就是普通人和企业家的区别。


