追求安全感和确定性是人的本性，人都厌恶损失和恐惧，创业者也恐惧。

但他会做出和普通人不一样的选择，会去拥抱不确定性，这就是创业者和普通人之间的分水岭。

这也是为什么这个世界上80%都是普通人，只有20%的人是有钱人。

02 敢于直面失败

天使投资人、易到用车创始人周航写过一本书叫做《重新理解创业》，其中第一章就讲到：重新理解创业要从重新理解失败开始。

创业是九死一生的事，失败是常态，成功是偶然。

如果你想拥有更大的创新，必须在心态上拥抱失败。

褚时健的一生，可谓跌宕起伏，在过巅峰，也坠入过谷底。

他曾说过一段话：

“我的一生经历过几次大起大落，我不谈什么后悔、无悔，也没有必要去向谁证明自己的生命的价值，人要对自己负责任，只要自己不想趴下，别人是无法让你趴下的。”

2002年，他再次出发创业种植橙子，这一年他74岁，是一个饱经风霜，经历人生巨大磨难的耄耋老人。

从褚老的身上我看到了企业家精神以及对于失败的那种淡然，他用自己的一生来诠释：“人生终有起落，精神终可传承”。

▲ 褚时健

时代从来不缺弄潮儿，但屡战屡败却又屡败屡战，而且有足够耐性，最终走向成功的却并不多，美团创始人王兴无疑是其中之一。

大家都知道王兴今天获得了巨大成功，但不知道王兴在创办美团之前，经历了很多次失败。

15年的创业路，王兴可谓是“打不死的小强”，从校内网、海内网到饭否网，虽然屡战屡败，却从未放弃。

在王兴的字典里面，没有“失败”这个词。

现在，美团已经上市，王兴已经取得了世俗意义上的巨大成功。

但是他说：这是中场的结束，也是下半场的开始。

“纵情向前”是他一直的态度。

强者都敢直面失败，而且从不言败。

▲ 王兴

03 享受创造和颠覆

普通人喜欢墨守陈规，创业者喜欢创造，甚至是颠覆，他们的内心总有一股力量驱使他们向前，那是最原始的内在冲动。

比如小鹏汽车的CEO何小鹏。

何小鹏属于互联网第一代创业者，在创立了UC浏览器后，在移动互联网发展高峰时期，把UC浏览器卖给了阿里，赚了几十亿美金。

作为一个创始人，他显然已经实现了任何意义上的财富自由，但他并没有就此去享受生活。

2015年前后，何小鹏对汽车产生了兴趣，并在当时以天使投资的方式投资了小鹏汽车。

▲ 何小鹏

当时的造车的管理很难与现在比拟，质疑的声音非常多。

不仅如此，汽车行业供应链的水很深，2015年的时候，很多人都尝试过造车，但都超出了自己的能力边界，失败而归。

更何况何小鹏还是从软件跨到硬件，这其中的难度可想而知。

何小鹏在这样的背景下选择去造车，他很可能要把自己第一次创业获得的财富投进去，甚至很可能血本无归。

不仅如此，他还很可能要从一个光鲜的成功创业者变成一个失败的创业者。

但这些都不重要，与得失成败相比，他更享受创造的过程。

这就是普通人和企业家的区别。