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如何实现航空公司的降本节能？航油成本是其中最主要的一项，而要想降低航油成本，航空公司需要从各个运行环节入手，进行系统性的节油优化。然而，实现这一目标并不简单，难点在哪里？首先，航油定价机制、航班量、油耗效率是航油成本的主要决定因素。而这些因素的影响相互交织、相互影响，任何一个环节出现问题都可能带来成本上升。比如，对于运行控制部门而言，如何选择最优航路、备降场以及最佳的飞行高度层，提供精确可靠的飞行计划等，都是影响航油成本的因素。对飞行员而言，如何操作才能实现油耗最优也是一项重要挑战。其次，航空公司需要面对国际局势的不确定性因素。近年来，国际原油价格波动不定，这直接影响着航油价格水平和航司燃油附加费收入产生。而航空公司无法控制上游油价，只能通过内控来实现节油降本。那么，如何实现内控，实现节油降本呢？

一方面，航空公司可以优化机组人员的培训和技能提升，让飞行员树立节油意识，改善飞行操作，减少飞行燃油消耗。另一方面，航空公司也可以重视其他运行环节的优化，比如签派、空管、机务等方面的改进，进一步提升效率，实现降本节能。总之，航油成本是航空公司最主要的成本支出之一。要想实现降本节能，航空公司需要从各个运行环节入手，进行系统性的节油优化。无法控制上游油价，唯有反求诸己，深练内功，不断提高各个运行环节的效率，才能实现可持续发展和高质量的行业发展。如何在航空公司中寻找节油降本的最优解？这不仅是一个经济问题，也是一个环保问题。传统的航油成本分析方法只注重整体或航线航班的粒度，无法细化到每一次飞行。这时，用友BIP的航司智能节油&降碳减排智能数据分析平台应运而生，为航空公司提供了一种全面的解决方案。

该平台通过智能节油分析模型，可以采集全量航班飞行数据，从多个维度如飞行时间、机型、航段等挖掘耗油因素和变化规律，从而发现节油优化空间。此外，该平台还可以精准采集碳排放量，自动化出具碳排放检测报告，促进低碳绿色飞行，全方位监控节油目标。用友BIP的数据中台集成了多个系统，如配载系统、NAPS系统、成本收益系统、QAR大数据平台、ACARS系统和FOC系统等，实现了数据共享，为油耗分析、阶段分析、节油绩效和节油措施等方面的航油成本优化分析提供了更全面、准确的数据支持。在油耗分析方面，用友BIP会深度分析影响油耗的因素，如机场、航段、机型和飞机号等，找到节油的关键节点。在阶段分析方面，实时数据将被解析，基于时间、机型和航段等多个维度，挖掘耗油因素和变化规律，找出油耗最大的环节，并提供数据支持以确定合适的节油措施。

这些数据和措施将被提供给飞行机组、运行控制、维修和财务等部门，以推进节油工作的开展。综上所述，用友BIP的智能数据分析平台为航空公司提供了一种解决方案，可以帮助他们在兼顾成本、安全和服务质量的同时，精准降低航油成本，实现节油降本的目标。成都航空：数字科技助力降低航空碳排放近年来，全球变暖和气候变化成为世界瞩目的焦点。作为直接排放二氧化碳最多的行业之一，航空业对于降低碳排放显得尤为重要。在这一背景下，成都航空借助用友BIP智能节油&降碳数据分析平台，成功实现了节油削减成本的目标，同时为环保事业做出了积极贡献。该平台提供了35个可视化分析界面，能够处理超过5亿条数据量。通过多维度采集飞机航行过程数据，全面了解飞机的碳排放情况。依托碳排放明细、碳排放年度机队清单汇总以及飞行活动类别排放量汇总等数据，平台自动生成碳排放报告，协助航司优化碳排放，高效、透明地完成民航局的监管要求。

成都航空的这一举措不仅带来了实实在在的节油效益，更对环保事业做出了贡献。据统计，通过节油措施，成都航空每年可节省三百万的航油成本。与此同时，减少了大量二氧化碳的排放，对于缓解气候变化、降低碳排放具有重要意义。 科技创新是成都航空实现可持续发展的重要支撑。作为一家数字智能企业，成都航空不断探索数字孪生世界，为航空行业的发展注入新动能。数字孪生世界是指通过数字化技术，将现实世界的物理系统与其数字模型相结合，实现对物理系统的仿真、监测和优化。通过数字孪生世界，成都航空能够更加精确地分析和预测飞机的性能和效率，为航空业的可持续发展提供了有力支持。 成都航空的成功经验向我们展示了科技对于环保事业的积极影响。在全球变暖和气候变化的背景下，各行各业都应当积极采取行动，借助科技创新降低碳排放，为可持续发展做出贡献。同时，政府和企业也应当加强合作，共同推动环保事业的发展，为建设美丽的地球贡献力量。

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