汽配在欧美和澳大利亚白人主流国家是一块很大的市场，因此也是跨境电商的一个蓝海类目。 欧美主流的白人国家，汽车文化很浓郁，人工费很贵 所以他们喜欢自己在车库里弄自己的车，因此造成了这个市场相当的大。汽配电商是一个拥有五百亿美元的大市场，中国玩家在其中扮演产业链整合者的重要角色。2021年，全球汽配B2C电商全球体量为500—600亿美元，到2030年，全球汽配B2C电商预计体量为1000—1200亿美元，复合年增长率为10%-15%

一、主要国际市场汽配行业概况

汽配零售行业在以下三个主要出口市场国家的发展情况为：

·欧盟市场。主要欧洲市场汽配零售行业未来五年将迎来较好稳定发展，这些市场普遍面临车龄增长的现象。

·日本市场。日本市场在经历了前五年的高速增长后增速将有所放缓。此外，日元汇率波动也给日本进口产业带来不确定性。

·北美市场。北美市场仍将作为西方市场中最大汽配市场。

纵览以下几个国家的2023年汽车行情，可以看出，虽然消费信心不足，但是汽车消费增长稳定。

·美国消费市场能力恢复。2023新车 二手车销量同比增长13%；2020年开始由于供应链不足带来的老车保有量增加其影响余波还会保持；2023年，美国通货膨胀受到控制，消费信心有所回弹。

·英国消费市场信心不足，但汽车业强劲。2023年英国消费者继续遭受较高通胀困扰预计低消费信心会持续到2024年后；汽车销量连续9个月增长，同比增长12%。

·德国市场要提早动作。连续6个月汽车销量上涨，YTD增长14%；德国冬季汽配产品市场开始早于其他市场，10月份应该开始促销动作。

·法国汽车销量上涨，YTD增长15%。

·日本汽车销量前7月实现同比增长23%，实现连续11个月增长。

·澳洲市场短缺。汽车销量上涨，YTD增长8%；澳洲汽配市场受缺货、缺维修工人困扰，汽车维修常常需要等待。

二、2023年第四季度大促主要海外市场投放指南

11-12月投放应当遵循西方市场以下几个常见汽配需求场景：

·中长途出行。驾车出行是一些西方国家消费者中长途旅行的首选；一些为长途旅行搭配使用的配件进入高峰期（例如，急救包、充电器、远程启动钥匙）

·冰雪场景。北半球主要消费市场均有冬季加装防滑链的习惯；一些市场会有政府硬性要求使用这些冰雪防滑产品；这种需求从10月份开始，一般在11-12月达到高峰

·维护置换。节假日期间一般不是汽车维修的主要高峰时间，但是一些配件（例如，车灯、雨刮器）由于使用时间和强度增加，替换更新的需求大幅增加。

接下来，小助理给大家分析一下2023大促期间在主要目标国家应该关注哪些品类，并分析市场内的头部玩家，选择性地展示其特色打法。

1、美国市场

2023年下半年汽配行业出海速览

·美国市场需求分析之耗材和替换件：

保养需求增加。2023年，受通胀新车销量降低汽车世代更替减缓的影响，北美平均车龄继续上升达到12.5年（比2022年的平均值提高了3个月）。冬季大促也是消费者更换升级车灯的常见时间，主动搜索量提高25%。

关于耗材和替换件需要知道以下信息：占全部汽配需求比例＞50%，发动机占全部汽配需求25%，大促期间环比增长10%，电子电器/车灯占全部汽配需求20%—25%

·美国市场需求分析之冰雪场景：

雨刮 防滑链/脚垫。美国是受冰雪天气影响较大的国家，消费者对于冰雪环境的配件有较好的认知，冬季冰雪类产品进入需求高峰期：雪胎需求较淡季增长100%，防滑链需求较淡季增长超过400%，雨刮器增长40%，脚垫需求增长25% 。

关于冰雪场景配件需要知道以下信息：较淡季需求增长暴增5倍，11月—1月是需求集中爆发区间。

·美国市场需求分析之出行场景：

出行配件：远程启动/钥匙/应急包。11-12月期间驾车长途出行比例增加（相较日常出行），长途旅行中面对的特殊情况（钥匙丢失、冬季寒冷需要远程启动、遇到紧急情况）催生了这类出行配件的需求。

关于出行场景配件需要知道以下信息：美国假日期间驾车长途出行规模达到1.02亿人次，12月23日——1月2日是出行高峰，也是结束采购时间，全部长途旅行中驾车出行占比达90%。

·市场竞争情况：美国综合汽配头部汽配玩家均有较强的线上 线下能力，竞争同质化较强。主要的头部卖家有Autozone（18%市场份额）、O`Reilly（16%市场份额）、Genuine Parts Co（14%市场份额）、Advance Auto Parts（12%市场份额）。

而汽配的每年销售旺季与其他品类不同，无明显的爆单当然也没有明显的淡季，不过从销量来看每年三月的美国退税季是销量攀升明显的旺季。每年3月，跨境汽车配件（汽配）行业迎来其销售高峰期。这个现象背后的原因是多方面的，包括市场需求、文化因素、供应链策略等。

1. 市场需求的季节性变化

根据行业数据，每年2月底至3月初，欧美地区的汽摩配买家需求显著增长，与1月份相比增长可达35%。这种需求的激增反映了消费者对汽车维护和升级的季节性兴趣，这通常与春季的到来和更温暖的天气条件有关，使得驾驶和车辆保养更加频繁。

2. 春节对供应链的影响

中国作为全球主要的汽配生产国，其春节假期对全球供应链产生深远影响。在春节前一个月，许多工厂停止生产和交货，直至节后元宵节后才逐步恢复。这种生产暂停使得中国卖家难以及时满足旺季期间的需求。

3. 备货策略

为了抓住这一销售机会，跨境汽配卖家需提前计划。理想的备货时间是在前一年的12月至次年1月初，通过海运将货物发往欧美地区的海外仓库。早期备货的卖家能更好地利用旺季带来的销售机遇，数据显示，那些抓住旺季的卖家销量可比未备货的卖家高出160%。

4. 供应链的全球挑战

当前全球供应链面临诸多挑战，导致许多地方难以按时交货。在这种背景下，那些能够保持库存的卖家将能够抢占市场先机。

5. 海外仓的重要性

在这种情况下，使用海外仓库的跨境电商分销平台成为卖家的首选。这些平台可以帮助卖家在旺季前存储货物，并确保有足够的库存应对需求高峰。

6. 销售策略和成绩

许多成功的卖家在旺季期间没有进行大量广告宣传，而是通过精心的选品、定价和上架策略来吸引买家。这种策略的成功表明，在正确的时间准备并利用市场趋势是至关重要的。

每年3月成为汽配产品的销售旺季，是市场需求、文化节日影响、备货策略、全球供应链挑战和海外仓库利用等多个因素综合作用的结果。跨境汽配卖家必须了解这些因素，并提前做好准备，以充分利用这个关键的销售时期。所以要想顺利把汽配这个类目做起来一定要抓住三月份前的三个月店铺准备期！！就是现在！！

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