新京报讯 （见习记者 汪畅）7月25日上午，黄山市住建局一名工作人员告诉新京报记者，镇海桥善后保护工作方案已通过，力争在2020年四季度开工修建，2021年安全度汛，2022年汛前修建竣工。

被洪水冲毁后的镇海桥。汪畅 摄

损毁前的镇海桥。黄晴 摄

受灾后，镇海桥两侧桥台受损严重。为避免发生次生灾害，将分两个阶段对桥台冲毁处实施临时加固工程。

由于洪水冲击，桥址下游的沉水构件、石料散落区域未知。25日，山越救援队队员介绍，救援队在18日进行了第三次公益援助，当天两名潜水员在镇海桥附近水域进行了探摸，“目前公益援助基本结束。”

此前，山越救援队已进行了两次水下探测，发现了镇海桥的桥体构件。山越救援队的队员称，“我们只是探寻位置，目前阶段全部找到是不可能的，只有打捞阶段才能确认是否全部找到。”

黄山住建局工作人员称，桥体构件打捞项目预算约150万元，目前已经有团队中标，工期为30日历天。

此外，在镇海桥修复过程中，还将进行资料建档，做好桥台临时加固、散落构件打捞、水毁评估论证、桥梁修建设计和建设施工等各环节的纸质资料和电子影像资料收存。

公开资料显示，镇海桥始建于明嘉靖15年（1536年），长133米，宽15米，为六墩七孔石质拱桥。2019年10月，被批准为第八批全国重点文物保护单位。

校对 刘军

来源：新京报