前几天有车友私信我说：“汽车玻璃贴膜没多久为什么会起泡呢？出现起泡我该怎么处理呀？”今天就车友的这一问题，我们来科普下吧！。

玻璃膜气泡主要有两大原因：

1.玻璃膜本身的质量不合格

劣质的汽车贴膜普遍采用普通的染色工艺，膜层结构粗糙，贴上不久后就会出现气泡、波浪纹等现象。而且可能连隔热、防紫外线等功能都不具备。

2贴膜技师技术不到位

因为玻璃有弧度,贴膜技师在烤馍过程中没有完全按玻璃的弧度定型或贴膜前玻璃表面的清洁没做好，导致有细小沙粒或灰尘附着，都会导致起泡；其次贴完膜后安装液水分蒸发的太快也会带起气泡。

玻璃膜起泡如何处理呢？

1、如果气泡不多，起的是小泡，可以找一根缝衣针，在起泡的地方扎个小洞，从泡的边缘向针孔处挤压至气泡消失即可。

2、如果气泡数量较多，是小范围内的，可以先把这些小气泡挤到一起，从中间划开一个小口，用卡片向小口推压，把里面的气放出来刮平即可。

3.如果气泡数量较多，体积较大，难以刮平，只能重新换一张车膜，因为这不仅影响到美观，还会影响驾驶员的视线，增加危险系数。

4.如果遇到玻璃膜中间起大泡，可能是贴膜前没清理干净，有沙粒、灰尘，那就只能重新贴新膜了。

5.如果气泡在玻璃边缘,就需要找专业的师傅用贴刮板加热推压处理了。

汽车贴膜后的注意事项

1.贴完玻璃膜三天之内，不要升降车窗、洗车、开天窗。如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到贴膜施工点进行修复，超时处理会产生折痕。

2.贴膜后一个月内，不能用强粘性标签直接贴至玻璃膜上，以免造成玻璃膜局部脱离玻璃。

MakeMan美国马克曼提示广大车友，一定要选择正规品牌的授权门店和合格的产品，不要因为贪图价格便宜，而选择劣质的玻璃膜。劣质玻璃膜不仅影响清晰度，而且还会释放甲醛、苯等有害气体，危害人体健康。今天的分享到这里就结束了，感谢大家的观看！

美国马克曼，专注每一片好膜！

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