您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

电动车是继自行车以后，成为大众短途出行首选的交通工具，它沿袭着自行车的价格低廉，小巧轻便等优势，给许多人的出行都带来了很好的便利性，当然，在使用电动车的过程中，许多车主也受到电动车电池耐用性不好的困扰，明明商家说电池能用三四年，但自己用到一两年就有问题，需要换新电池。

电池作为充电、放电的核心零部件，它出现问题，主要因为充电不规范导致，许多车主有错误的充电方式，持之以恒的使用，导致电池耐用性变差，小行家今天结合许多车主比较“迷茫”的几个充电方法，告诉您正确充电方式，学会后多用2年不会坏，做错的车主，也尽快改正。

答案“每天一充”更好，许多车主迷茫在电动车每天一充和用完再充，哪一种充电方式会更好，而结合电池特性，权衡利弊，电动车每天一充和用完再充二选一的话，“每天一充”对于电池损伤会更小。

那么，“用完再充”会如何损伤电池呢？当电池电量耗尽，电池会快速产生硫化，导致电池的容量下降，寿命自然也会降低。

当然，电动车每天一充和用完再充都不是绝对的正确，如果想要最大化的保护电池，小行家建议大家，电池每次还有20%~30%左右的电量，在进行充电，这是最佳时机。

答案“先插电池”更正确，当我们找对了充电时机，给电动车充电面临的又一抉择，就是充电器应该先插电源，还是先插电动车的电池，从正确来看，“先插电池”是更为正确的。

先看视频：

当然，小行家也在网上看到一些博主的测试，比如近期看到一位博主，通过插电瞬间发出的声音，来判断哪一种插电方法更正确，他得出的结论是：先插电池，出现像炮竹一样的声音，以此来判断，这种做法，会损伤充电器，而先插电源，没有发出声音，判断“先插电源”会更正确。