原因就是x轴马达实在太大了，而且还不能小，因为x轴马达一小，就会严重影响体验。最明显的应该就是去年年底的三星note10 和小米9pro。两款手机都是采用的x轴马达，而且大小也几乎一致，但并不是普通的长方体的造型，而是接近正方体的。占用的体积减少了，成本也降低了，但是体验一塌糊涂。

不少网友亲测之后得出一个结论，那就是"不说我还以为是转子马达呢"。反观x轴马达的引导者（真没说错）苹果，当年iPhone7\8上的x轴马达个头可是相当巨大，这也带来了一个问题，占用空间。

手机内部空间寸土寸金十分珍贵，最近几年连呼吸灯、耳机孔都被慢慢阉割，马达的位置当然也被厂商盯上。

而最为讽刺的是，其实当年iPhone最为好评的x轴马达，在某宝上却只要10块钱一个，而z轴更是只要1块钱，可见转子的价格。

当然，我们一般认为的x轴＞z轴＞转子的认识其实真的不适用于任何人，我就曾经带我一个女性朋友去体验过红米k20pro、小米9和reno 10x三款手机，她最后的结论是，虽然不喜欢k20pro的配色，但是振感却是最好的。而事实是，这三款手机的振动马达分别为转子、z轴和x轴。