LNG车用气瓶市场呈现较稳定的多寡头竞争格局。
目前LNG车用气瓶市场中致远新能、中集圣达因、富瑞特装、奥扬科技四家公司为主要玩家，各公司现有气瓶产线总理论产能分别为11.75万台、10万台、10万台、6.8万台。
由于LNG气瓶市场受油气价格波动较为剧烈，在景气度较高时进入的资金实力薄弱的新玩家常在市场低迷时因经营困难而退出市场，难以与传统龙头持续争夺市场份额，因此LNG车用气瓶市场竞争格局相对稳定。
从致远新能、奥扬科技和富瑞特装在LNG车用气瓶领域的业务发展来看，三家公司的气瓶销量和收入同天然气重卡景气度和气柴比高度相关，气瓶价格因竞争加剧而逐年下滑，叠加2022年规模效应无法发挥，2022年气瓶毛利率大幅下滑。
气瓶行业东风已至，富瑞特装产能具备潜在扩张弹性。
公司拥有年产10万套车用供气系统的自动生产线，随着公司采取人员扩张、新购设备等措施，产能仍有进一步提升的空间；车用气瓶覆盖150L至1500L共38种规格型号，全面满足重卡、公交客户的不同需求，目前公司与一汽解放、上汽红岩、东风二汽、中国重汽、北奔重卡、徐工重卡、陕汽集团等多家龙头重卡整车厂建立了深厚的合作基础。2023-2024年，公司LNG车用气瓶业务有望在行业β带动下迎来扩张弹性。
三、重型装备迎出海收获期，稳步迈进助力崛起（一）能化行业资本开支持续，确定性稳健增长无虞
公司重装设备为出口型业务，产品类型丰富，下游客户为全球能源石化行业龙头。
公司在重型装备业务板块的主要产品包括塔器、反应器、热换器、容器、船用燃料罐等压力容器，下游应用领域以能源化工为主，客户包括世界油气行业龙头企业如壳牌、埃克森美孚、BP、道达尔和空分巨头法液空、AP、林德以及总承包公司如美国福陆、日本日挥、韩国三星、现代等。
根据GIA和弗若斯特沙利文数据，2022年海外压力容器市场规模约为1,462.6亿美元，预计到2027年将达到2,370.7亿美元，2022- 2027年CAGR为10.1%。公司现已在塔器、厚壁容器以及LNG船用燃料罐市场取得了一定优势。
