数码相机的出现，大大推动了摄影的普及；新能源车的涌现，也让汽车音响改装有了新的起色。为什么呢？燃油车蓄电池容量偏小，限制了车载音响大力出奇“声”的发挥；发动机噪音更是个挥之不去的污染源。当然，另一个原因则是互联网思维在汽车工业上的发挥，强调用户体验，车载音响更是不可或缺的话题。

好了，聚焦当下，我们先来说说于新能源车上实施音响改装需要了解的6个技巧。

新能源车拥有复杂的汽车电气系统，因此当你升级/更换电子设备时，需要了解其功率承受能力。幸运的是，即便存在这样的限制，但大多数情况下，你还是会有很大的升级空间。

如果对承载功率心里没底，有个简单的换算方法。我们把汽车蓄电池视作水箱，电压指可用电量，类似水箱中的可用水量，电流就是流过管道的水——它流动的速度就是电流的消耗。

瓦数是电流产生的工作量——以水从管道中流出的力度来表示。当你从蓄电池中耗费了过多的电流，以产生更大功率时，就有可能缺乏足够的电压来为车辆其他电子设备供电。

你可以将预计要改装的车载音响，相关参数代入，基本就能测算出合理的需求。

新款主机往往会选用更新的D/A解码，也有更高效的功放模块以及提供更好的音质，所以更换主机，效果是最立竿见影的。

而且，绝大多数市售的主机，并不会对爱车的电气系统形成压力，新的车载喇叭也很容易升级。