检查内饰,主要目的有两个:一是观察内饰磨损情况,来判断这个车行驶了多少万公里,里程表是否存在调表嫌疑。
二是,通过中控台、方向盘和安全带有无翻新、维修或更换来判断安全气囊有没有爆过。
我们首先来讲一下观察内饰磨损要关注哪些部位:
一、门板内饰扶手位置,这个部位是司机上下车的时候经常要拉车门的部位。有些车主开长途的时候也会把胳膊肘放在扶手后方的软质蒙皮上面。久而久之,就会形成磨损。
二、升降玻璃按键及调节后视镜旋钮。公里数大了之后,上面的字迹会被磨损。
三、车门开关拉手。
来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-06-04 01:15:36作者:YD166手机阅读>>
检查内饰,主要目的有两个:一是观察内饰磨损情况,来判断这个车行驶了多少万公里,里程表是否存在调表嫌疑。
二是,通过中控台、方向盘和安全带有无翻新、维修或更换来判断安全气囊有没有爆过。
我们首先来讲一下观察内饰磨损要关注哪些部位:
一、门板内饰扶手位置,这个部位是司机上下车的时候经常要拉车门的部位。有些车主开长途的时候也会把胳膊肘放在扶手后方的软质蒙皮上面。久而久之,就会形成磨损。
二、升降玻璃按键及调节后视镜旋钮。公里数大了之后,上面的字迹会被磨损。
三、车门开关拉手。
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