多架加油机编队通常排成右梯队并且按500英尺的高度差分层飞行，原则上不超过3架同时执行加油作业。受油机从左侧加入编队，靠近指定的加油机。如果受油机是多发大型飞机且数量超过受油机的2倍，高度差要增大到1000英尺。

3. 进入预备加油位置

随后加油机放下硬杆或者释放软管并呼叫：“（受油机呼号）Clear astern left/centre/right - 左/中/右后方就位”。

收到移动指令后，受油机飞行员必须目视确认移动方向没有障碍，然后才可以开始行动，类似于开车变道时得先越肩察看盲点。受油机到达加油杆/管后方预备加油位置后呼叫：“（受油机呼号）Astern left/centre/right - 左/中/右后方就位”。

硬杆加油机一次只能为一架受油机加油。

如果加油机有两个加油点且都空着，而只有一架受油机，受油机前往右侧的加油点。