这几天，广东想必聚集了最多的目光，就跟6年前一样。

4天时间，*辗转珠海、清远、深圳、广州等地，出席了港珠澳大桥开通仪式，一路走、一路看、一路讲。

这是一次意义深远的考察无疑了：时间是在改革开放40周年之际，地点是在改革开放的排头兵、先行地、实验区广东。

在这样一个时代背景下，*再次向世界宣示：中国改革不停顿、开放不止步。

关键词是改革开放，这在预料之中，但其中的内容和细节值得细细回味。

边走边解决

这是*党的十八大以来第二次考察广东。6年前，他就任*后，第一次外出考察就到了这，在深圳前海发出了“改革不停顿，开放不止步”的总动员。

对于中国的改革开放来说，深圳无疑最具标志性意义。

那时，跟全国一样，整个广东的经济都不景气，毗邻香港的深圳还是一个小渔村。时任广东省委第一*的习仲勋向党中央建议，利用广东临近港澳的优势，在对外开放上做点文章。

*说，你们自己去搞，*出一条血路来。

深圳成为首个经济特区，为中国改革开放*出了一条血路。

2017年，深圳GDP达2.2万亿元，直追香港；进出口总额超2.6万亿元，连续25年位居全国城市第一；工商主体数量达306.1万个，位居全国城市第一；国家级高新技术企业累计达1.123万家……深圳是让世界感到不可思议的奇迹，而这只是中国改革开放40年的一个缩影，中国成长为全球第二大经济体。

“40年来，中国发展成就令世界刮目相看。”*这次在深圳参观“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览”时强调。他说，“既然是越走越好，为什么不继续走下去呢？即便我们存在这样那样的一些困难和问题，也要在继续走下去中加以解决、加以克服。”

这番话有很强的针对性。当前，中国改革已经进入攻坚期和深水区，有许多难啃的硬骨头；与此同时，国际风云变幻，中美贸易摩擦升级，这都是很现实的考验，的确有一些杂音。在过去40年改革开放过程中，我们也曾遇到过各种各样的困难和问题，办法就是通过改革开放来解决，现在还是一样，边走边解决。

到了前海，他再次强调，“实践证明，我们走改革开放这条路是一条正确道路，只要一以贯之、锲而不舍、再接再厉，必然创造出新的更大奇迹。”

路子走对了

40年前起步的时候，可以说利用的是毗邻港澳的优势。40年后，形势已经大为不同了。

在这个大格局中，前海和横琴尤为特殊，*两次来广东都到了这两个地方。它们被称为“特区中的特区”“前沿中的前沿”，一个对着香港，一个挨着澳门，在新一轮改革开放中先行先试。

前海的定位，是推进香港内地合作的平台基地。前海为香港的发展腾挪了更多空间和创造了更多机遇。而建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。

当年，前海和横琴的方案都是*一手主抓的。这里发展怎么样，他一直很关心。他这次来看了以后说，路子走对了。

这次到了前海，看到昔日的滩涂，如今高楼林立，一派勃勃生机。前海已经是深圳建设现代化国际化先进城市的新地标。*说，发展这么快，变成这个样子，说明前海的模式是可行的，要研究出一批可复制可推广的经验，向全国推广。

这里给一组数据直观感受一下：过去的6年里，前海蛇口自贸片区企业实现年增加值超过2000亿元，年均增速41%；实现税收超过300亿元，年均增速49%。

但是，同经济账比起来，更重要的是前海探索的经验。从过去40年的经验看，试点先行是中国改革的一个方法论。成功之后再逐步推开，可避免犯颠覆性错误。

6年来，前海有很多的制度创新。据统计，前海累计推出364项制度创新成果，全国首创或领先达133项，在全国复制推广28项，全省复制推广62项。

仅以投资便利化为例，前海率先实施商事制度改革，形成“一门式”行政审批服务机制，企业注册最快1小时拿证，外资企业注册仅需2天。这样的速度在其他地方难以想象。

横琴的开发已经整整10年了。

2009年，受国际金融危机影响，澳门以旅游博彩业为龙头和支柱的经济结构弊端逐步显现。为促进澳门经济多元化发展，时任国家副主席的*代表党中央给澳门发展带来了一个重大机遇：开发与澳门毗邻的横琴岛。

那时候，横琴还是“蕉林绿野，农庄寥落”。“10年时间，横琴新区从无到有，变化很大。”*表示，10年4次来横琴，对横琴每一步发展都关心关注。

他还叮嘱说：始终要不忘初心，让这里充满创新发展活力，促进澳门经济适度多元化发展。

不是谁沾谁的光

跟前海和横琴方案一样，推进粤港澳大湾区建设是*亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。

前海和横琴当前的开发正是在粤港澳大湾区建设的大背景下启动的，目的就是促进内地和港澳的融合发展。

大湾区覆盖广东9个城市和港澳2个特区。按规划，这将是一个世界级的大湾区。

一盘大棋，起笔不凡。

前海和毗邻的香港背靠珠三角，金融产业基础雄厚；南沙新区方圆100公里内汇聚了11个现代化城市、5大国际机场，区域门户枢纽当之无愧；横琴和澳门主要发展第三产业。同世界级湾区相比，粤港澳大湾区不仅规模大得多，且各个城市经济互补性很强，能发挥比较优势实现错位发展。

发展也有挑战。粤港澳三地之间，有不同的社会法律制度差异，存在着合作与竞争，融合发展会面临各种各样的磨合。

*说了，内地和港澳不是谁沾谁的光的问题，双方相互借助、相得益彰。

港珠澳大桥开通，极大缩短了香港与珠三角西部的距离，驾车从香港到珠海、澳门车程从3小时缩短到45分钟。三地交通和联系更趋便利，更有利于促进大湾区的人流、物流、资金流、信息流，也将彻底改变大湾区各地的社会结构、经济结构。

有人形容说，它打通了粤港澳大湾区内经济的“经脉”。

官方的表述是：有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，对于支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作意义重大。

这既是期待，也是初心。（本文图片均来自新华社）

(来源:补壹刀微信公号)