8月，无锡的一名出租车司机把乘客送至目的地之后遭遇逃单。司机下车追上女子，并一路提醒要付车费，女子却拿起手机听电话，装聋作哑般地无视司机的追讨。最终司机只能无奈报警。

能否将“逃单”纳入征信？

据了解，针对网约车的“逃单”，滴滴实施了一些技术预防手段，如针对新注册账号，在进行长距离叫车时必须预付一定金额的车费。但因为网约车和出租车的差异，上述技术手段较少运用于出租车线上运营。

司机们建议，这两年各大运营商要求手机号码必须实名注册，叫车平台能否与国家征信平台合作，将久催不付的“逃单”乘客纳入征信平台，以此来彻底解决“逃单”问题。

目前，各互联网平台也正在构建“信用联盟”，比如滴滴打车未支付，支付宝就会提醒；美团打车未支付，不让点外卖。也就是说，一旦“联盟”出现，其他平台都会“帮忙”催款，同时，平台将进一步提高技术水平，以更好地识别“刷单”“绕行”等行为，最大程度减少司机的损失。

本文综合自上观新闻、界面新闻等

来源： 上海新闻广播