我,七十四岁老人,开着06款3.0 旗舰版别克老君越,去冬今春以来,一年里,行程二万五千公里——三进川藏去探险,往返行程四千三;去年“国庆七天自驾游,川陕鄂渝四省市,三大古城神农架,往返行程二千四”;今年“春节七天自驾游,过境老挝走边关”,去来行程三千三;清明前后四十天,北走边城满洲里,往返行程近一万。。。。。。是什么精神力量在支撑,让这位老人如此痴迷旅游自驾游的这条不归路呢?
说来有些话长,这还得从一年前的一次偶然机会说起:一天,我打开百度在搜索,偶然看到一则“今日头条”新闻——“麦小兜开车去非洲”,从此便一发不可收,这一对情侣“自驾游”的每一条直播必须要看,我几乎成了二人的铁杆粉丝。
一,是头条把我引上来“旅游自驾游”的不归路
1,三进川藏去探险
那一段时间,“今日头条”,“懂车帝”,“西瓜视频”“好看视频”几乎都在播送这一对情侣,还有“小白”川藏游的直播现场——一会小白车陷进了雪地,一会儿麦小兜车陷沼泽,他们将在然乌湖,羊错湖,大雪山放飞无人机看到的天路上迷人图景一一地转载。
于是便有了我,老人破车‘”三进川藏”的一段行程:
今年二月二日至四日(腊月二十八,二十九,年三十),我得知雅康高速通车试运行,我赶紧上路,三天行程,从成都出发到世界第一高镇——雅江红龙镇,往返行程接近一千公里吧。第一次尝试走川藏高速,主要是看自己一个七十岁的人,究竟能否翻越海拔四千米以上的高山,看有没有高反:结果挺好的。
(请大家欣赏我的一段视频吧“雪域高原自驾行,天路奔驰格外爽”:见附录一)
三进川藏去探险,翻越海拔四千米,高山座座盘山道,往返回旋多艰险。
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五一节三天,我第二次,老人破车,从成都出发到巴塘海子雪山,往返一千四百公里,翻越了折多山,卡子拉,海子雪山等三座海拔四千米以上的雪山,体验了从红龙镇,过理塘,到巴塘,全程在三四千米雪域高原长途跋涉,往返七八个小时,白天黑夜,且在夜晚雨兮兮的状态下行驶近百公里。。。。。。没问题,我能够战胜最恶劣高原环境,更重要的是能够战胜自我。
有了这两次尝试,在加上过境老挝,北赴满洲里的万里长征的磨练,更加坚定了川藏行的信心和决心。于是有了七月中下旬,我老人破车,第三次川藏行的艰难行程:七月十四号,清晨五点起床,六点准时从成都金牛区枣子巷出发,走京昆高速,雅康高速,到康定上川藏线318国道,林拉高速,五天五夜艰难行程,其间翻越了海拔四千米以上的高山——折多山,卡子拉,海子雪山,东达山,觉巴山,业拉山,色拉山,米拉山。。。。。。等十四座高山,穿越了两岸山峰矗立,高耸入云端,到处是悬崖绝壁,悬崖屌屌,怪石林立,危机四伏的的四大峡谷——雅江大峡谷,金沙江芒康大峡谷,怒江大峡谷,雅隆藏布大峡谷。。。。。。终于在七月十八日夜(农历六月十六,正是我七十四岁生日),北京时间晚上九点一刻此时的拉萨太阳才刚刚下山,突然间,电闪雷鸣,狂风暴雨,夹着冰雹,下起了瓢泼大雨,整个拉萨街道一片汪洋,就在这一刻,我,老人破车胜利抵达西天这一片神圣,圣洁,祥和的 乐土——拉萨。
(下面请欣赏“最美高速林拉路” 川藏线最后的行程 视频选段 附录二)
天公也许被这样一个不服输的老人惊天动地的壮举所感动吧,我依然接受它用特殊的方式来迎接我,当天夜里我床车在拉萨东郊一加油站住了一晚,度过了我人生最有意义的一个生日。
2,过境老挝出边关
一天,“今日头条”播送了麦小兜,钱贝从东南亚自驾游归来,过境泰国,老挝——走磨丁。磨憨回国的头条报道,就使我萌生过境老挝自驾游的念头。
去年年底,我先在成都出入境办证中心办好出国护照,年前在全球通花了200元办了个过境老挝自驾游的签证——春节七天,从成都出发,走京昆高速,第一天到昆明北郊的富民服务区床车住了一晚,第二天就赶到 中国最南端口岸——磨憨,第三天在老挝口岸磨丁花了五万老挝币(基普),买了一个老挝临时驾照,又花了六万基普买了个老挝通行证(含交通保险费等),就顺利过关了。体验了一盘自驾游出国的感受。
过中国口岸磨憨,即将进入老挝边关磨丁的途中
在过境老挝,四季如春的昆明之行,其间所见所闻一言难尽,大家连接我的“今日头条”(快乐天使3865)《过境老挝自驾游》专题报道吧! 见附录三)
3,北游边城满洲里
春节前夕,我又在“今日头条”看到小兜,钱贝走满洲里出关,过境俄罗斯,到芬兰,丹麦,北极的直播视频,这一对年轻人在零下三十度如何抗争,在冰天雪地放飞无人机,把沿途捕捉到的西欧山水风貌,风土人情第一时间在“头条”与全世界友人共同分享。其间也有自己车胎被坏人划破的不幸,看到他们是如何面对,他们在世人面前展现了中国人的胸怀和勇气。
我,是一个老三届的毕业生,我在初中,高中六年在万县一中学习了六年俄语。想当年,曾经在俄语老师组织下,能够用俄语与莫斯科,圣彼得堡的中学生通信,互递名片,如果有一天能出国到莫斯科去旅游,亲自体验“在莫斯科郊外的晚上”的异域风情该有多爽。
从老挝归来,二月里我又在全球通办了一个过境俄罗斯的签证,开始了我清明节前后四十天(成都——北京——满洲里)的远征。
(下面请欣赏:“万里之行满洲里”的专题报道。 见附录 视频四)
补充交待一下,去年国庆,我老人破车自驾游,川陕鄂渝四省市,环线行程近三千公里,七天行程,参观了西安,湖北荆州,中华诗城-奉节三大古城,攀登了三千零五米海拔的神农顶峰,游览了举世闻名的小三峡,小小三峡。
可以这样说,是“今日头条”的舆论导向使我,一个七十四岁老人对旅游“自驾游”产生了浓厚的兴趣——它应该是老年人“老有所为,老有所乐,强身健体,利国利民”的一项充满正能量的活动。
二,“今日头条”竞争机制吸引了我
还是麦小兜,钱贝,他们在“今日头条”发布了一条爆炸性新闻——当人们正在怀疑,这一对新人,既不是富二代,又不是暴发户,他们三年周游欧亚非各国的经费是如何筹备的呢?
麦小兜在“今日头条”旅游自驾游直播现场发布了,‘我是如何在今日头条走上致富路的’——他和钱贝分工合作,及时将他们在自驾游途中的视频及时上传到“今日头条”,“西瓜视频”,“好看视频”,“懂车帝”等网站,借助这些平台联系赞助商(甚至上海大众,不要他们办任何手续,送他们一台Q7,直接叫他们开走),吸引广大“旅游,自驾游,摄影爱好者”的浓厚兴趣,阅读量,粉丝不断地递增,可以带来不菲的收益:据他们自己透露,旺季每月最高收入可以突破四十万,淡季收入也可达到十六七万。(目前他们的粉丝量已经向突破200万进军了)
今年七月中下旬,我,老人破车,第三次走川藏线,从成都出发,历时十三天,往返行程4500公里,胜利实现了七十岁老人自驾游也能进西藏的梦想。七月二十六日回到成都后,我第一件事就是争取也能进“今日头条”,看我这个老人家也能否在头条与全国老百姓,世界友人共同分享我一年来,自驾游行程二万五,走南闯北,东奔西走,在祖国辽阔的土地上,看到了我国一日千里腾飞的步伐,看到了祖国960万平方公里土地上壮丽的山河,江河湖海如何发生翻天覆地的变化的文章,视频。心得体会。
没曾想到,“今日头条”竟然老少无欺,我不出一个月便过来了“黄V”认证,既然已经成为一名“旅游创造者”,那就应该对得起这个称谓,连日来我简直有点废寝忘食,拼命地(我右腿,左手先后患痛风就顾不上去看医生)夜以继日的创作,争取每一篇文章,视频,或悟空问答都能上“今日头条”首发。
功夫不负有心人,连日来,只要我一有作品送上,基本上百发百中——
尤其值得提及的是:我一篇“六十岁以上老人也能自驾游”几乎成了爆文,在还有过原创关的情形下,目前阅读量已经将要突破“五万”。我还在进一步设想,能否将我一年来行程二万五的全部视频分集传送,甚至在“今日头条”“旅游创造者”——开辟一块自己独特的领地“自驾游乐园。夕阳红”的一块专属栏目,借以吸引更多的六十岁以上老人加入“自驾游”“旅游创造者”的队伍中来。
三,少年强则中国强,老年少则中国少
我们正赶上了一个祖国一日千里腾飞的好时代,祖国七十周年大庆,我们如何从自己的角度为祖国母亲献上一份礼物——“今日头条”“我为祖国献一块砖”是一个很好的园地。
我们正赶上一个枯木逢春的好时代,同时,“421”的家庭结构,又给社会,和亿万个家庭提出严峻的挑战,如何使这个老龄化社会,越来越多的六十岁以上老人投向社会,占全国人口一半以上的老人,如何能够使老人们老有所为,老有所乐,不给这个社会,家庭添乱,添堵,就成了一个重大的社会课题。随着我国旅游,交通,以及汽车工业大发展,祖国七纵八横高速交通网络的形成,各项服务配套设施的完善,将有越来越多的老人加入到旅游,自驾游 队伍中来。反之,旅游,自驾游的这种发展态势,必然又会刺激旅游交通,第三产业向更加良性的方向发展。
随着我国人民生活水平的提高,医疗健康水平日益提高,“人生七十古来稀”的提法以及成为历史,你看,在我们身边,在社区,在公众场合,在央视“越战越勇”,“非常6十1”,“挑战不可能”的舞台上,到处可以看到六七十老人的身影。刚刚退休的老人,精力充沛,仍然身强力壮,阅历广大,让这一部分人每年逢年过节,能自驾旅游出行,是一项“强身健体,利国利民”的大好事。
与时俱进,时代同行,让我们紧跟祖国一日千里腾飞的步伐,加大油门,奋勇向前!
谨以此文,作为我,一个“七十四岁老人”,为祖国七十岁生日“献上一份特殊的礼物”——《我为祖国添块砖》吧!