然后他把换下来的火花塞全部收到了房间里面。
一切安装妥当，点火，持续的大脚油门，然后长时间的怠速，等车子的怠速稳定，花去小半天，我终于走在回家的路上。当等红绿灯时，发现怠速的时候，瞬时油耗比之前正常时要高了0.5个油，在高价上大脚来了几下，却怎么也没有当初提速的感觉。
所以第二天我带着疑问又找到4S店，之前那个技师碰巧不在，接待的另一个师傅跟我讲，这都很正常，洗完节气门电脑有个自我学习的过程，我说为什么瞬时油耗也变高了呢?
"那不会的，你确定吗？你现在这个数值是正常的。。。。"
因为不是他修的，那个师傅也不在，只好将信将疑的回家了，但有一句话我听完很不可思议。
“一般洗完节气门要多久才能正常”
“你这个要两万吧”
我有点怀疑自己的耳朵，不到四万公里洗节气门，洗完你告诉我两万公里后恢复正常。
没办法，回家百度，各种搜索，用老婆的话说，儿子病了你也没这么上心。
得到的反馈也是千奇百怪，什么两千公里会正常，什么洗完节气门要用电脑匹配数据，调整点火角什么的专业术语。
也自己拆掉过电池负极，尝试网上说的各种断电重启，然并卵。
而后到4S店，他们推荐用电脑一个什么齿轮学习，搞的黑烟直冒，然并卵。
就这样，时间长了，也慢慢淡忘，只是加油的时候总会想起来 ，這油也太不经烧了！
就这样到了第二年的五一，自驾游到离家五百公里的一个景区玩，回来的时候车子突然感觉没力气，光给油不走，转速过不了一千五，心想不妙。
当即给4S店打电话，一番询问，他们说天太晚，只能明天早上来。
这TM前不着村后不着店，你是让我走回去吗?
