没辙，人家也是公事公办。

一家人一想，怎么办呢，我首先想确认的是车还能不能开，检查水温表及油液状况，只要这两点没有异常，我还是想把车开回去城里，犹豫一下，上车，嘿好了，有劲了！

车子走了几公里，又和之前一样，加不起油来，这一次我又熄火，稍等继续点火，动力恢复，如此反复。一百公里的路程，我走了四个小时终于到家了，还好，没有在路上趴窝。

第二天到4儿子那检查，反正能读取到故障码是在节气门，但就是不确定是那有问题，拆开重新安上，一切如常，故障码消除，告诉我可以走了。

我满以为这就结束了，车子总是不定时会出现这样的状况，就像电脑死机一样，熄火重启就又好了，如此反复，四儿子告诉我可能是节气门坏了，已出保，得自己花钱换，里外两千块。

怎么办呢？犹豫了一下，因为天色不早，4儿子让我明天再来。第二天上班的时候路过一个私人的修车店，就一个师傅，除了不做钣金油漆，什么活都自己干，人很年轻，二十五六岁的样子，需要帮忙的时候总是老婆老妈一起上，同事介绍我去他家做过一次保养。

本来是想问一下，耐不住他的热情，把机盖打开，他从房里拿出一个笔记本样的东西，很快查出是节气门的问题，他问我都做过哪些保养，我一五一十条条道来，把各种疑问也如数奉上。

他细细听着，然后在节气门上面端详一会，拔下电线头，又连电脑各种验证，最后把焦点放在那个插口上，就是那个之前被4儿子修理工弄断插销的插头，调整了一下里面针头的位置，插上然后用胶布缠了几圈，说先只能这样，你开开看，有什么问题再来。

就这样，车子直到我卖掉，再也没有发生过加不起油门的问题。