一、自动挡手刹方式

自动挡车手刹方式有两种，一种是机械手刹，一种是电子手刹（一般用在高配车）

机械手刹根据厂商的风格不同手刹位置也不同，一般欧系车和日系车习惯布置在前排两座中央，属于常见型的通过“拉手”式的方式手刹系统。美系车习惯布置于左脚下，通过“踩压”方式拉起和放开形式的“手刹”系统。

电子手刹有“按钮”式和“拨钮”式的驻车系统，通过“按压”或“提起”的方式实现“手刹”。有更先进的“自动驻车系统”，无需按键或是开关按压等，停车即“手刹”已经锁住车轮，起步行驶即“手刹”自动放开。

二、手刹使用

自动档的机械手刹使用一般和手动档的手刹使用方法大致相同。直接向上抬起或松开，脚踏式“手”刹在停车时使劲踩下去，踏板会卡在最低的位置，实现驻车制动功能，当车辆启动时再用力踩一脚，踏板会自动弹回，松开驻车制动，此方式操作简单，还能节约中控台的空间。

电子手刹开关有两种形式，一种是普通按键式：按第一下，电子手刹开启，再按下一次则进行关闭；另外一种是拨扭式按键：往上拨开启手刹功能，往下按则进行关闭。当我们要进行驻车时，只要踩住制动踏板让车辆静止，然后将档位挂入P档，最后按下电子手刹的功能键就可以了；当我们要重新启动时，将档位挂入D(前进挡），踩油门后就可以制动解除电子手刹，或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除；汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。

三、注意事项

1、 为了更好的保护变速箱，在停车时尤其在非水平路面停车时最好先将车辆挂入N档，拉手刹松脚刹，然后发动机熄火，再挂入P档，这不仅能够充分利用手制动的作用，而且能够保护变速箱因受力过大而造成损坏。

2 、如遇红灯或行人想怠速停车，完全可以挂入N档拉手刹。